Mop­ped prüft Motor­rad­kom­bis (5/2006): „Für Schräg­se­kun­den“

„Hochwertiger Zweiteiler mit enger, sportlicher Passform ohne Einbußen in der Bewegungsfreiheit, der auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. ...“

„Sehr ordentlicher Zweitteiler zum klasse Preis mit sportlichen Talenten. In der Ausstattung kann die Motegi mit wesentlich teureren Kombis locker mithalten.“

„Dass Dainese auf der Rennstrecke viel Erfahrung gesammelt hat, wird an der Flanker deutlich: Die in der Ukraine solide gefertigte und hübsche Italo-Kombi sitzt bequem wie ein Trainingsanzug...“

„Bequemer Schnitt, gute Ausstattung, das Rindleder wurde akkurat bei der Tochtergesellschaft in Rumänien verarbeitet. Für eher touristisch orientierte Fahrer die erste Wahl.“

„Ein Zweiteiler zum angemessenen Preis und an dem es nur wenig auszusetzen gibt. Er macht als Sporttouringkombi allerdings nur Dienst nach Vorschrift und könnte mit einer etwas besseren Ausstattung weiter vorn mitmischen.“

„Erfüllt mit solider Ausstattung ihren Zweck als sporttouristische Lederkombi zum fairen Preis, bei der Verarbeitung könnte man sich in der chinesischen Fabrik jedoch nocht etwas mehr Mühe geben.“

„Trotz guter Verarbeitung und toller Ausstattung wie Reflection-Leder verspielt der Newcomer M-Tech ein gutes Ergebnis durch deutliche Einbußen in Passform und Tragekomfort. ...“

„Die Berik wird dem sportlichen Anspruch durch mäßigen Tragekomfort und mangelnde Bewegungsfreiheit nicht gerecht. Gerade noch ausreichend für Sporttouring.“

„Wie die Modelle von Dainese und M-Tech in Rumänien gefertigt und gut verarbeitet. Für die mäßige Passform sowie den schlechten Tragekomfort sind die italienischen Designer verantwortlich. ...“

„Am Anspruch, ein sportlicher Zweiteiler zu sein, scheitert der italienische Suomy, made in China. Wegen einer mäßigen Verarbeitung, dürftigen Ausstattung und nicht überzeugenden Textileinsätzen wird die teuerste Kombi im Testfeld Letzte.“