Dem 3-in-1-Kinderwagen mit Liegewanne, Sportsitz und Babyschale sagen Eltern viel Gutes nach: Das „tolle Trio“ sei nicht nur schön leicht, kompakt und wendig, sondern auch einhändig zu lenken und leicht vom Liege- in den Sitzmodus zu verwandeln. Mit nur 51 cm Breite, Schwenkrädern und der Kompaktfaltung ist er wie gemacht fürs Stadtleben, wo es darauf ankommt, auf Situationen möglichst schnell zu reagieren und sich durch enge Passagen, Flure oder Bustüren durchzuzwicken. Der mitgelieferte Autositz Primo Viaggio SL, eine Babyschale bis 13 kg Körpergewicht oder etwa einem Jahr, ist jedenfalls ein „gut“ bewerteter Sitz, auch wenn er im Auto etwas mehr Platz braucht und der Seitenschutz nur „befriedigend“ ausfällt. Sie müssen ihn rückwärts im Fahrzeug montieren und vor jeder Fahrt mit dem Fahrzeuggurt anschnallen – es sei denn, Sie kaufen eine Basis dazu, die immer im Auto verbleibt. Dabei stehen zwei Optionen zur Auswahl – einmal gegurtet, einmal mit Isofix und Stützbein. Warum das Futura-Modell trotzdem kein großer Hit geworden ist? Vielleicht, weil er nur in zwei Grautönen zu haben ist und er es so im Vergleich zu anderen Marken wie Cybex, Kinderkraft oder Hauck schwer hat. Oder, weil die Online-Feedbacks ihm einen leichten Rechtsdrall unterstellen, was unterwegs ausgesprochen nervig sein kann.
02.08.2023
Praktisch überall dabei
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