Michelin Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17 Test

Name: Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17
Brand: Michelin
Availability: InStock
Rating: 90 (409 reviews)

2 Tests
407 Meinungen

Sehr gut

1,5

Für sportliche Fahrer, die Wert auf Grip und Langlebigkeit legen

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Stärken

Ausgezeichneter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Hohe Lebensdauer
Präzises Lenkverhalten

Schwächen

Längere Aufwärmphase bei kühleren Temperaturen

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 22.05.2009 | Ausgabe: 12/2009
- Details zum Test
437 von 500 Punkten

„Testsieger“

Platz 1 von 14
Landstraße neu: 89 von 100 Punkten;
Landstraße 3000 km: 88 von 100 Punkten;
Rennstrecke: 78 von 100 Punkten;
Nassstrecke: 88 von 100 Punkten;
Verschleiß: 94 von 100 Punkten.
- Erschienen: 10.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
- Details zum Test
ohne Endnote

„Testsieger“

Platz 1 von 14
„Der Sportreifen für alle Tage. Mit vier ersten Plätzen sichert sich der Michelin die Pole Position. Nur nicht auf der Rennstrecke. Dort gibt es Bessere.“

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PILOT POWER 2CT Der bekannte und viel umjubelte Supersportreifen Michelin Pilot Power bekommt Gesellschaft: den Michelin Pilot Power 2CT.2CT steht für Zwei-Komponenten-Technologie (Two-Compound-Technology), eine im MotoGP entwickelte und mit dem Weltmeistertitel von Valentino Rossi gekrönte Innovation aus dem Hause Michelin, die nun die Straße erobert.Die Zwei-Komponenten-Technologie verwirklicht den Traum eines jeden Motorradfahrers: eine weiche Gummimischung im Schulterbereich der Lauffläche für perfekten Grip und eine härtere in der Mitte, um die Leistung optimal auf die Straße zu übertragen.Alle wichtigen Infos finden Sie im Pilot Power 2CT Prospekt (PDF 500 KB) und in Kürze auch auf unseren neuen Internetseiten.Für den Pilot Power 2CT gibt es bereits zahlreiche Freigaben (nur relevant für in Deutschland zugelassene Motorräder), die Sie im Reifenkompass downloaden können.Einschränkung BMW R 1200 S ab 2006 mit 6,00 Zoll FelgeBis Reifengröße 190/50 ZR17 Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 1998) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 1999) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 2000) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 2001) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 2002) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 2003) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2004) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2005) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2006) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2007) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2008) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2009) Aprilia RSV 1000 Mille R Factory (ab Bj. 2010) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2006) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2007) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2008) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2009) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2010) Aprilia RSV 1000 Tuono R (ab Bj. 2011) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2007) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2008) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2009) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2010) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2011) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2012) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2013) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2011) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2012) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2013) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2014) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2015) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2016) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (ab Bj. 2017) BMW R 1200 S (Bj. 2006) BMW R 1200 S (Bj. 2007) BMW R 1200 S (Bj. 2008) Benelli TNT 1130 Café Racer (Bj. 2005) Benelli TNT 1130 Café Racer (Bj. 2006) Benelli TNT 1130 Café Racer (Bj. 2007) Benelli TNT 1130 Café Racer (Bj. 2008) Benelli TNT 1130 Café Racer (Bj. 2009) Benelli TNT 1130 Café Racer (Bj. 2010) Benelli TNT 899 (Bj. 2008) Benelli TNT 899 (Bj. 2009) Benelli TNT 899 (Bj. 2010) Benelli TNT 899 (Bj. 2011) Benelli TNT 899 (Bj. 2012) Benelli TNT 899 (Bj. 2013) Benelli TNT 899 (Bj. 2014) Benelli TNT 899 (Bj. 2015) Benelli TNT 899 (ab Bj. 2016) Benelli TNT 899 (ab Bj. 2017) Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2004) Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2005) Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2006) Ducati 1000 Monster S2R (Bj. 2006) Ducati 1000 Monster S2R (Bj. 2007) Ducati 1000 Monster S2R (Bj. 2008) Ducati 1000 Monster S4RS (Bj. 2008) Ducati 749 R (Bj. 2003) Ducati 749 R (Bj. 2004) Ducati 749 R (Bj. 2005) Ducati 749 R (Bj. 2006) Ducati 749 R (Bj. 2007) Ducati 749 S (Bj. 2003) Ducati 749 S (Bj. 2004) Ducati 749 S (Bj. 2005) Ducati 749 S (Bj. 2006) Ducati 749 S (Bj. 2007) Ducati 916 Biposto (Bj. 1994) Ducati 916 Biposto (Bj. 1995) Ducati 916 Biposto (Bj. 1996) Ducati 916 Biposto (Bj. 1997) Ducati 916 Biposto (Bj. 1998) Ducati 916 Monster S4 (Bj. 2001) Ducati 916 Monster S4 (Bj. 2002) Ducati 916 Monster S4 (Bj. 2003) Ducati 996 Monster S4R (Bj. 2004) Ducati 996 Monster S4R (Bj. 2005) Ducati 996 Monster S4R (Bj. 2006) Ducati 996 R (Bj. 2001) Ducati 996 S (Bj. 1999) Ducati 996 S (Bj. 2000) Ducati 996 S (Bj. 2001) Ducati 996 SPS (ab Bj. 1999) Ducati 996 SPS (ab Bj. 2000) Ducati 998 R (Bj. 2002) Ducati 998 R (Bj. 2003) Ducati 998 S (Bj. 2002) Ducati 999 R (Bj. 2003) Ducati 999 R (Bj. 2004) Ducati 999 R (Bj. 2005)...

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Der erschwingliche Zwei-Komponenten-Sportreifen, der Fahrspaß, Trocken- und Nasshaftung sowie Kurvenhaftung bietet. Grip und Handling MICHELIN Pilot Power 2CT wurde für den maximalen Fahrspaß entwickelt. Mit der gelungenen Verbindung aus exzellenter Trocken- und Nasshaftung und Langlebigkeit wird der Reifen den Erwartungen der Motorradfahrer gerecht. MICHELIN 2CT Technologie Die härtere Gummimischung in der Reifenmitte und weichere Schultern ermöglichen einen Schräglagenwinkel von bis zu 51.2°. Ein Novum bei Straßenreifen. Die Zwei-Komponenten-Technologie MICHELIN 2CT verleiht dem MICHELIN Pilot Power 2CT maximale Performance. Sportliche Performance Er bietet einen ausgezeichneten Grip bei Beschleunigung und gute Bremseigenschaften für sportliches Fahren....

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Produktbild Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17

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Unser Fazit

02.11.2025 Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17

Für sportliche Fahrer, die Wert auf Grip und Langlebigkeit legen

Stärken

Ausgezeichneter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Hohe Lebensdauer
Präzises Lenkverhalten

Schwächen

Längere Aufwärmphase bei kühleren Temperaturen

Der Michelin Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17 ist ein Motorradreifen, der für sportliche Fahrer entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch eine spezielle Zwei-Komponenten-Technologie aus, die für verbesserten Grip und Handling sorgt. Der Reifen bietet sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gute Haftung und überzeugt durch eine hohe Lebensdauer. Zudem ermöglicht er präzises Lenkverhalten und stabile Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten. Allerdings kann die Aufwärmphase bei kühleren Temperaturen länger dauern, was das Vertrauen in die Haftung beeinträchtigen kann. Insgesamt stellt der Michelin Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17 eine empfehlenswerte Option für sportliche Motorradfahrer dar, die Wert auf Performance und Langlebigkeit legen.

Zwei-Komponenten-Technologie für verbesserten Grip und Handling
Gute Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
Hohe Lebensdauer und präzises Lenkverhalten
Längere Aufwärmphase bei kühleren Temperaturen

Das sagen die Quellen: Der Michelin Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17 überzeugt durch hervorragenden Grip und präzises Handling. Allerdings kann die Aufwärmphase bei kühleren Temperaturen länger dauern, was das Vertrauen in die Haftung beeinträchtigen kann.

Note: „Gut“ (1,90)

Von uns ausgewertete Quellen:

Michelin Deutschland

Redaktion von Testberichte.de

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Datenblatt

Weitere Daten
Breite	190 mm
Durchmesser	17 Zoll
Reifenquerschnitt	50%

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17 können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

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