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Fazit unserer Redaktion 12.06.2018

Rich­tig Spaß macht er auf tro­ckener Stre­cke

Sportlicher Allrounder. Sportlich ausgelegter Reifen mit hohem Grip und gutem Handling. Perfekt für trockene Bedingungen und hohe Geschwindigkeiten, jedoch weniger geeignet bei Nässe.

Stärken

Schwächen

Dunlop SportSmart TT im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (242 von 300 Punkten)

    Platz 6 von 6

    „Je schneller, desto besser – so das Motto des Sportsmart TT. Allerdings verbunden mit dem Zusatz: Möglichst warm und trocken sollte es sein. Der Dunlop muss sorgfältig warmgefahren werden, damit er (gewaltig) kommt.“

  • 234 von 300 Punkten

    Platz 5 von 6

    „Richtig durchgewärmt bei trockenen Bedingungen hui, bei Kälte und Nässe eher na ja ... Seine Sahneseite ist klar das leichtfüßige und zielgenaue Abwinkeln in die Ecken. Das rockt! Dazu baut der Sportsmart reichlich Grip auf ...“

  • 287 von 330 Punkten

    Platz 3 von 4

    „Toller Gummi, speziell bei trockenen Bedingungen. ... Leichte Schwächen zeigt der TT dagegen bei Nässe, wo er spürbar weniger Grip ... aufbaut und die Haftung zudem etwas abrupter abreißt.“

    • Erschienen: 11.04.2018 | Ausgabe: 5/2018
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Dunlop opfert beim TT-Hypersportreifen ... gezielt etwas Alltagstauglichkeit für gleichbleibende Performance. ... Die Reifen kleben, als seien sie mit dem spanischen Asphalt verheiratet. Kaum zu glauben! Auch Rückmeldung und Transparenz wecken volles Vertrauen. Und das Schönste: Der TT lässt sich praktisch nicht überbeanspruchen. Zieht man zu hart am Gas, fliegt man nicht ab, sondern driftet ...“

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Einschätzung unserer Redaktion

Rich­tig Spaß macht er auf tro­ckener Stre­cke

Stärken

Schwächen

Der Sportsmart TT von Dunlop bietet eine Reihe guter Eigenschaften, egal ob bei hohen Geschwindigkeiten auf Autobahn oder Piste, oder aber auch beim Cruisen auf kurvigen Landstraßen. Er gibt gutes Feedback an den Fahrer, hält präzise die angestrebten Fahrlinien, bietet hohen Grip in Schräglagen, beim Bremsen und Beschleunigen. Sein richtig gutes Handling spielt er in vollen Zügen aus - solange es trocken ist. Bei Nässe allerdings ist es ratsam, ihn nicht in Grenzbereiche zu führen. Der Grip lässt deutlich nach und es kann im Einzelfall sogar zu Haftungsproblemen kommen. Wer sein Bike auch gern bei Regen bewegt, der sollte sich mal den Diablo Rosso Corsa II von Pirelli ansehen, der auch bei Nässe eine richtig gute Performance hinlegt. Wer sein Bike vorwiegend nur bei schönem Wetter bewegt, der findet allerdings im Sportsmart TT einen absolut sportlich ausgelegten Pneu, der sich dann aber auch im normalen Straßenverkehr von der besten Seite zeigt.

von Werner

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Datenblatt zu Dunlop SportSmart TT

Allgemeine Daten
Typ Sportreifen
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Dimensionen
Erhältliche Größen Front 120/70 ZR17 TL
Erhältliche Größen Rear 160/60 R17 TL

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