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- Erschienen: 13.12.2017 | Ausgabe: 1+2/2018
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Allround-Vierzylinder des Konzerns legt schon bei niedrigen Drehzahlen ordentlich los, marschiert zügig und kultiviert durchs Drehzahlband, die famose Achtgangautomatik bleibt dabei stets auf Ballhöhe. Die gemessenen Fahrleistungen passen ebenfalls, doch so richtige Freude an diesem bayerischen Motorenwerk mag irgendwie nicht aufkommen ... Es fehlt die Feurigkeit, die man von einem solch starken Motor erwartet. ...“