Baby Jog­ger City Versa GT

Für wen eignet sich das Produkt?

Der Baby Jogger City Versa GT stellt sich als ein geländetauglicher Buggy dar, der auch in der Stadt eine gute Figur abgibt. Sobald Junior selbstständig sitzen kann - also ab einem Alter von etwa sechs Monaten -, darf der Baby Jogger seinen Dienst antreten und beherbergt Kinder bis zu einem Körpergewicht von 15 Kilogramm. Ob der kleine Passagier dabei seine Eltern anschaut oder vom Buggysitz aus die Welt erkunden kann, lässt sich dank wendbarem Sitzeinhang jeden Tag aufs Neue entscheiden.

Von seinem Bruder, dem City Versa, unterscheidet sich die GT-Version dabei vor allem durch die Wahl der Räder. Der GT wurde nämlich mit laut Hersteller wartungsfreien „Forever Air“ Rädern aus EVA ausgerüstet, deren Größe, Dicke und Profil die der einfachen Variante deutlich übertreffen. Das Resultat ist mehr Grip auf Eis und rutschigen Böden sowie eine bessere Federung auf unebenem Grund. Allerdings bedingen diese Räder auch ein höheres Gewicht. Der Versa GT bringt nämlich trotz Aluminium-Rahmen stolze zwölf Kilogramm auf die Waage, was für einen Buggy ungewöhnlich viel ist. Um das Gewicht nicht noch weiter in die Höhe zu treiben, wurde bei der Gelände-Version auf eine zweite Bremse verzichtet. Eine von Hand bedienbare Parkbremse ist an Bord und soll laut Kundenaussagen auch völlig genügen, solange das Gefährt nicht samt Kind an einem extrem steilen Hang abgestellt wird. Features wie ein 5-Punkt-Gurt, eine stufenlos verstellbare Rückenlehne, bewegliche und bei Bedarf feststellbare Vorderräder sowie ein großer Einkaufskorb wurden beiden Varianten spendiert.

Wer sich vom Namen „Jogger“ nicht irren lässt und keinen Buggy erwartet, der tatsächlich zum Joggen oder Bladen geeignet ist, erhält für gewaltige 511 Euro auf Amazon mit dem City Versa GT einen Buggy der Spitzenklasse. Die Qualität und Verarbeitung der verwendeten Materialien ist hochwertig, die Langlebigkeit wird von vielen englischsprachigen Kunden bestätigt. Der Sitzeinhang in Rahmenbauweise ist äußerst stabil, das Verdeck groß genug, um Junior unterwegs beim Nickerchen ein bisschen Privatsphäre zu bieten, und das gesamte Gefährt zügig mittels 1-Hand-Faltmechanismus auf die Maße von 86 x 57 x 22 Zentimeter ohne Räder geklappt. Eine hohe Investition, die wohl gerade bei Vielfahrern lohnt.