Motor­ra­dA­BEN­TEUER prüft Wei­te­res Motor­rad­zu­be­hör (4/2012): „Hoch-​Span­nung“

„Mit dem Ratschengurt kann natürlich auch Gepäck befestigt werden. Beachten muss man aber den enormen Zug, den man erreichen kann.“

„Diese Ösen lassen sich an vielen Stellen am Motorrad anschrauben, beispielsweise am Kennzeichenträger.“

„Zwei Gummis, eingefädelt durch einen Kunststoffring, ergeben vier Haken, die natürlich besser die Position halten als zwei Expander solo montiert.“

„Bei IXS bekommt man einen sehr festen Spanngummi geliefert. Gibt es in einem Meter und einem halben Meter Länge.“

„Mit dem klassischen Gumminetz lässt sich ein Gepäckstück, (auch ein Helm) umspannen und sichern. Hier bieten 6 beschichtete Metallhaken ausreichende Ankerpunkte.“

„Man nehme 4 Expander und fädle sie um einen Kunststoffring. Schon bekommt man eine so genannte Spinne mit 8 Armen. Damit lassen sich Gepäckstücke praktisch rund herum befestigen.“

„Ein Spanngurt, der sich selber sichert! Gute Idee, weil als Haken der Kunststoff viel zu wenig halten würde. Eingeklickt scheint er recht stabil zu sein, aber nur in Längsrichtung.“

„Vier Gummis und zwei Haken, damit lässt sich der Druck gut auf eine breite Fläche verteilen und auch unsymmetrische Gepäckstücke lassen sich ordentlich befestigen.“

„Der recht dünne Spanngurt reicht für kleine und leichte Gepäckstücke aus, die Schnalle beißt sich mit scharfen Zähnen in den Gurt. Die Schließe ist vernietet.“

„An diesen Spanngurten ist die EN-Norm umgesetzt, auf dem Label findet man alle wichtigen Informationen. Die 2,5 Meter Länge sollten auch bei großen Gepäckstücken ausreichen.“

„Nicht nur für den Motorradtransport, auch zur Gepäckbefestigung lassen sich diese Schlaufen verwenden. Um das Gepäckträger- oder Rahmenrohr gefädelt, bieten sie einen sicheren Ankerpunkt.“

„Fast schon historische Spanngummis, aber immer noch funktionell. Die verzinkten Metallhaken halten wirklich was aus, die Gummibänder können in der Länge verstellt werden.“

„Mit den sauber gedrehten Aluminiumpilzen schafft man sich am Motorrad zusätzliche Anlenkpunkte für Spanngummis. Komplett mit Schrauben, selbstsichernden Muttern und Inbusschlüssel.“

„Die gummierten Gepäckhaken lassen sich mit dem Doppelklebeband erstmal fixieren, bevor man sie festschraubt. Die zusätzliche Nut im Haken dient der Stabilität.“

„Nicht lebensnotwendig, aber ungemein praktisch. Diese Zurrösen sind zusätzlich verbreitert, um die Aufstandsfläche zu vergrößern. Hochwertig und sauber verarbeitet.“

„Mit diesen kleinen Schnallriemen lassen sich leichte Gepäckstücke gut befestigen. Das Gurtband weist eine Zugfestigkeit von 120 kg auf!“

„Der breite Gummi verteilt den Zug auf eine große Fläche. Die Haken aus Kunststoff sind recht massiv, unter Umständen bekommt man Schwierigkeiten beim Einhaken.“

„Das breite Gummiband und die stabilen Haken flößen Vertrauen ein. Durch den großen Radius der Haken hängt sich der Expander leicht um die Rohre des Gepäckträgers.“

„Do-it-yourself-Gummiexpander. Die Einzelteile lassen sich mit einem Drehverschluss miteinander verbinden, auch die Endstücke lassen sich tauschen. 10- oder 22-teilig.“

„Perfekte Symbiose zwischen Spanngurt und Expander, verbunden mit hochwertiger Kunststoffschnalle. Lässt sich sehr universell einsetzen.“

„Warum sich den Spanngurt nicht selber machen? Das Gurtband gibt es in unterschiedlichster Qualität und Farben als Meterware zu kaufen, das Schloss-Set bei Touratech.“

„Der Zega-Belt ist schon fast ein Klassiker. Die Kunststoffschnalle ist erstaunlich stabil. Beachten muss man aber die Bedienungsanleitung, denn falsch eingefädelt, geht die Schnalle wieder auf.“

„Als Ersatzteil fanden wir diese Taschenöse bei Ortlieb. Anschrauben und man hat einen sicheren Haltepunkt für einen Haken.“