Für die einen ist es Spielerei, für andere unverzichtbares Zubehör - eine Kamera hilft, das Auto beim Rangieren besser abzuschätzen. Unser Test zeigt: Eine Erleichterung ist die Technik auf jeden Fall. Allerdings sind die Unterschiede zwischen den Marken und Modellen riesig. Die Preise auch.
Was wurde getestet?
Im Vergleich befanden sich 11 Rückfahrkamerasysteme, ein weiteres System wurde vorgestellt. Die getesteten Produkte erhielten 6 bis 11 von jeweils 15 erreichbaren Punkten.
Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Bildqualität, Handhabung und Preis.
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Vorausschauende Tempomaten wahren den Abstand zum Vordermann und halten das Auto in der Spur. Wie gut sie den Fahrer wirklich unterstützen, haben wir in fünf Mittelklasse-Autos geprüft. Testumfeld: Im Check waren 5 Assistenzsysteme, die anhand von Funktionsumfang, Regelgüte ACC, Regelgüte Spurhaltung und Bedienung bewertet wurden. Die Gesamtwertungen reichten von 2,
Fußgänger-Notbremstechnik ist schon lange kein Privileg teurer Luxuslimousinen mehr, sogar Kleinwagen werden inzwischen mit aufwendigen Assistenzsystemen ausgestattet. Wir testeten sechs City-Safety-Systeme von teuer bis billig auf ihre Zuverlässigkeit. Testumfeld: Im Fokus des Testberichts standen 6 City-Safety-Systeme mit den Bewertungen 3 x „sehr gut“,
Lang gab es Fahrerassistenzsysteme nur in der Oberklasse. Jetzt kommen sie in Klein- und Kompaktwagen, und das zu erstaunlich niedrigen Aufpreisen. Was können sie? Testumfeld: Im Check waren vier Assistenzsysteme. Eine Vergabe von Endnoten erfolgte nicht.