Adly Hurricane 320 Supermoto CVT (15 kW)
ohne Endnote
„... Schon nach den ersten Metern wird deutlich, dass die Hurricane 320 an den ‚Hörnern‘ gepackt werden will ... Die schmalere Bereifung an der Vorderachse und die weniger aggressiv ausgelegte Lenkgeometrie der Maxxer gefallen. ... Das hart abgestimmte Fahrwerk verhindert starkes Wanken, wie an der Schnur zieht die Hurricane ihre Bahn. Dass dabei kräftig am Lenker angepackt werden muss, sollte nicht unerwähnt bleiben. ...“
Kymco Maxxer 300 Onroad Supermoto CVT (15 kW)
ohne Endnote
„... Die Fahrwerksabstimmung gelang den Ingenieuren komfortabel, ohne dabei das Augenmerk auf Sportlichkeit zu verlieren. In schnellen Wechselkurven hebt die Kymco allerdings gern mal das hintere Bein, jedoch alles im Rahmen und gut beherrschbar. ...“
Sport-Side-by-Sides mischen seit einigen Jahren die Geländewagen- und Rallye-Szene ordentlich auf. Can-Am und Polaris haben sich bereits etabliert. Neu im Bunde ist das Yamaha YXZ. Wie wird es sich schlagen? Testumfeld: Im Vergleichstest der Zeitschrift Off Road wurden drei Side-by-Sides auf den Prüfstand gestellt, erhielten jedoch keine Endnoten.
Wer als Quadneueinsteiger viel Fahrspaß mit einem Neufahrzeug haben möchte, aber nur ein begrenztes Budget zur Verfügung hat, ist eher geneigt, auf gutaussehende Bling-Blang Quads aus dem Internet zurückzugreifen. Dabei gibt es mit bezahlbarem Aufpreis Markenfabrikate, die das halten, was sie versprechen. Eines davon überzeugt mit spritzigen Fahrwerten.
Längst hat sich neben dem Freizeitmarkt der sportlichen Side by Sides auch der UTV-Markt für den Arbeitssektor in Deutschland etabliert. Marken wie Kutoba, John Deere und vor allem der Marktführer Polaris bieten entsprechende Fahrzeuge an. Die Firma Hans Leeb GmbH lässt mit dem Neuzugang Ltec XS 1000 in diesen Arbeitsbereich aufhorchen und das nicht nur durch eine sehr
