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Für die sechste Golf-Generation gibt es ein kleines und ein großes Navi-System. Welches passt zu wem?
„sehr gut“ (449 von 500 Punkten)
Preis/Leistung: „sehr gut“
„... bietet nahezu alles, was State of the Art ist - Routenaufzeichnung, Koordinaten-Export und integrierte Festplatte inklusive. Damit fällt die Wahl leicht: Wenn es das Rundum-sorglos-Paket sein soll, muss es das RNS 510 sein ...“
VW Infotainmenteinheit RNS 310
„gut“ (409 von 500 Punkten)
Preis/Leistung: „überragend“
„... Das RNS 310 ist gedacht für nicht allzu technikbegeisterte Menschen, die ohne viel Probieren ein solides Navi-System nutzen möchten. Der Charme des 310 liegt in seiner relativen Einfachheit - bei gleichzeitig hoher Funktionalität und souveräner Navigation. ...“
Tomtom geht in die Cloud: Zu seiner MyDrive-Plattform stellte der Anbieter vier neue Navi-Modelle vor. Doch auch deren Vorgänger lassen sich per Update mit der Cloud-Unterstützung aufrüsten. Testumfeld: Zwei Navigationssysteme wurden verglichen. Beide erhielten die Endnote „sehr gut“. Als Testkriterien dienten Ausstattung, Handhabung, Zielführung und Routenberechnung.
An das Wunschziel führen mittlerweile alle Navigationssysteme problemlos, bei der Stauumfahrung trennt sich jedoch die Spreu vom Weizen. connect hat aktuelle Apps und OEM-Systeme auf rund 1300 Kilometern getestet und zeigt, wer momentan die besten Verkehrsinformationen bietet. Testumfeld: Im Vergleich der connect wurden insgesamt zehn Navigationslösungen näher
Was heutige Navigationsgeräte können, musste in grauer Vorzeit von Kompass, Sextant und Karte erledigt werden. Wir geben eine Übersicht über die aktuellen Multitools für Biker, damit die nächste Route nicht in den Sternen steht. Testumfeld: Es wurden sieben Navis miteinander verglichen. Die Modelle erhielten keine Endnoten.