MOTO­RETTA prüft Motor­rol­ler (4/2010): „Früh­jahr­sputz“

„... Die Techniker haben sich vor allem dem Antrieb des 125ers gewidmet. Man kann eigentlich von einem komplett neuen Motor reden, den der Tourer besitzt. Neu ist die Benzineinspritzanlage, die deutlich kompakter ausfällt und dank einer größeren Anzahl an Sensoren eine feinere Steuerung des Luft-Benzin-Gemischs garantiert. ...“

„... Der 15 PS leistende Kompressormotor überzeugt vor allem durch seine Spritzigkeit im unteren und mittleren Drehzahlbereich ... Beachtlich ist auch das Gewicht, trocken bringt der weiße Satelis 171 Kilo auf die Waage. Dennoch ist er recht handlich, und am Fahrwerk gibt es - bis auf die sehr straff abgestimmten Federbeine hinten - wenig auszusetzen. ...“

„... Der luftgekühlte Einzylinder-Viertaktmotor erscheint mit 8,3 PS zwar etwas schwach, beschleunigt den 125er aber dank des geringen Gewichts von 100 kg dennoch zügig in Bereiche von 70 bis 80 km/h. Danach wird es zäher, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Überlandfahrten sind nicht unbedingt Sache des Tweet, in der Stadt fühlt er sich deutlich wohler ...“