MOTOR­RAD prüft Motor­rad-​Cock­pit­ver­klei­dun­gen (3/2009): „Wind-​Fang“ -​ Ver­klei­dungs­schei­ben für Suzuki GSX-​R 1000

MOTORRAD

Inhalt

Kleine Scheibe, kleiner Schutz? Nicht unbedingt. Doch es gibt weit wirkungsvollere Sportscheiben als das GSX-R-Serienmodell.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich acht Motorrad-Verkleidungsscheiben für die Suzuki GSX-R 1000. Sie erhielten die Noten 6 x „gut“ und 2 x „befriedigend“. Als Testkriterien dienten unter anderem Montage, Passform und Verarbeitung.

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  • 1
    Racing-Scheibe für GSX-R 1000

    Suzuki Racing-Scheibe für GSX-R 1000

    „gut“ (79 von 100 Punkten) – Testsieger

    „Zusammen mit der MRA-Scheibe glänzt die Suzuki Racing mit dem besten Windschutz in Labor und Praxis. Außerdem überzeugen Passform und Verarbeitung vollauf. Dass der Testsieger darüber hinaus zu den günstigeren Alternativen dieses Vergleichs gehört, rundet den positiven Gesamteindruck ab.“

  • 2

    MRA Racing-Scheibe (Suzuki SFV 650 Gladius)

    „gut“ (77 von 100 Punkten)

    „Nahezu ohne Schwächen absolviert die MRA Racing den anspruchsvollen Testparcours. Mit gleichen aerodynamischen Vorzügen wie der Testsieger Suzuki Racing landet die MRA knapp geschlagen auf Platz zwei des Vergleichs.“

  • 3

    Puig Racing-Scheibe für Yamaha FZ6 Fazer

    • Typ: Wind­schutz­scheibe

    „gut“ (73 von 100 Punkten)

    „Fast halb so billig wie die Serienscheibe ist die ausschließlich dunkel getönt angebotene Puig Racing, die in Labor und Praxis mit gutem Windschutz aufwartet und bis auf wenige kleine Detailmängel keinen Anlass zur Kritik liefert.“

  • 4
    Aeromax

    Ermax Aeromax

    „gut“ (72 von 100 Punkten)

    „Mit überzeugenden Werten in Windkanal und Praxis punktet die Aeromax, bei der lediglich einige Detailmängel den guten Gesamteindruck schmälern. Schade ist, dass es die Scheibe nur in einer dunkel getönten Version gibt.“

  • 4

    Five Stars Power Blade Sport

    „gut“ (72 von 100 Punkten)

    „Die mit Abstand preisgünstigste Nachrüstscheibe bietet für den Sportler GSX-R einen guten Windschutz - das zeigen die Versuche in Labor und Praxis. Kleine Verarbeitungsmängel und speziell der widerspenstige und nicht besonders fest sitzende Kantenschutz müssten nicht sein.“

  • 6

    Team Metisse Power Bronce Racing

    „gut“ (70 von 100 Punkten)

    „Mit klar besserem Windschutz als die Serie und einer Vielzahl an Farbvarianten punktet die Powerbronze Racing. Kritik muss die Nachrüstscheibe in erster Linie für den unsäglichen, weil steifen und schlecht haltenden Kantenschutz einstecken.“

  • 7
    Double Bubble für Suzuki GSX-R 1000

    Bullster Secdem Double Bubble für Suzuki GSX-R 1000

    „befriedigend“ (69 von 100 Punkten)

    „Die in extrem vielen Farbvarianten erhältliche Double Bubble verbessert den Windschutz im Vergleich zur Serie immens, kann in puncto Passform und Verarbeitung jedoch nicht mithalten. ...“

  • 8

    Suzuki Scheibe für GSX-R 1000

    „befriedigend“ (68 von 100 Punkten)

    „Dass die GSX-R 1000 ein reinrassiges Sportbike ist und keinerlei Reiseambitionen hegt, unterstreicht die spartanische Serienscheibe, hinter der allerhöchstens flach auf den Tank gepresste Fahrer ein wenig Windschutz abbekommen.“

    • Tests

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