Fahrradgabeln

Trail Test Federgabeln - XC Race-All Mountain World of MTB 4/2012 - Die Federgabel trägt in erheblichem Umfang zur Fahrsicherheit und zum Komfort im Gelände bei. In leichtem Gelände oder auf Asphalt kann ihre Funktion als ‚Feder‘-Gabel jedoch störend sein, da man durch das Wegtauchen der Front das Gefühl des Kraftverlustes hat oder die aktive Fahrweise so manchen Bikers einfach weggeschluckt wird. Ob eine Federgabel super sensibel und schluckfreudig arbeiten soll und dabei den Federweg leicht hergibt oder doch eher straff abgestimmt sein soll und einen spüren lässt, was sich unter dem Vorderrad abspielt, ist Geschmackssache und hängt auch mit vom jeweiligen Einsatzbereich und Fahrkönnen ab. Selbst bei den reinen Race-Gabeln gibt es deutliche Unterschiede, was erahnen lässt, dass sich selbst die Fahrer einer Gattung nicht über ein Setup einig sind und verschiedene Vorlieben haben. Wir haben 16 aktuelle Modelle auf dem Trail für euch getestet und Stärken und Schwächen jeder Gabel ermittelt. Testumfeld: Im Test waren 22 Federgabeln, die keine Endnoten erhielten.

Software MountainBIKE 3/2012 - Erst mit dem richtigen Weichmacher lässt sich sicher und effizient biken. Fünf All-Mountain- und erstmals vier Twentyniner-Gabeln im Test. Testumfeld: Verglichen wurden neun Federgabeln, davon waren vier 29-Zoll-Race-Gabeln mit 100 mm Federweg und fünf All-Mountain-Gabeln mit 150 mm Federweg. Die 29"-Gabeln erhielten die Endnoten 3 x „sehr gut“ und 1 x „gut“, bei den All-Mountain-Gabeln wurden 1 x „überragend“, 2 x „sehr gut“ und 2 x „gut“ als Bewertung abgegeben. Bei allem dienten folgende Kriterien zur Beurteilung: aus dem Laborbereich Gewicht und Steifigkeit sowie aus der Praxisbewertung Handhabung, Vortriebseffizienz, Ansprechverhalten, Komfort und Verhalten bei hartem Einsatz.

Fox ‚36 Talas 180 RC2 Fit‘ FREERIDE 1/2012 - Das Topmodell der Fox ‚36‘-Serie mit 180 Millimetern Federweg durften wir uns Anfang 2011 ans Rad schrauben ...

Feder-Poesie: Lyrik im Check MountainBIKE 1/2012 - Optimierter Komfort für abfahrtshungrige Poeten: Die Enduro-Gabel Rock Shox Lyrik lockt 2012 mit geringerem Gewicht und überarbeiteter Absenkfunktion.

Schluck-Specht MountainBIKE 9/2011 - Zwei Jahre lang ging es mit der Enduro-Gabel bergab. Zu Recht!

Pflegestation bike sport 1-2/2010 - Die Federelemente am Bike sind Schwerarbeiter. Um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten, bedürfen sie der regelmäßigen Pflege. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für einen Komplettservice. Was können Sie selbst machen? Wo muss der Experte ran? In diesem Ratgeber aus Ausgabe 1-2/2010 der bike sport news werden im Werkstatt-Teil Tipps und Anleitung zur Pflege und Wartung von Fahrradgabeln und Dämpfern gegeben.

Für nah und fern velojournal 4/2009 - Sommerzeit ist Reisezeit. Die Ferien locken mit Velotouren - um den Bodensee herum, durch Europa oder gar in die wilde, weite Welt hinaus. velojournal hat drei Reisevelo-Neuheiten für verschiedenste Destinationen in der Praxis getestet. Testumfeld: Im Test waren zwei Fahrräder und eine Fahrradgabel.

20 Federgabeln im Test Große Unterschiede und mehr Bedienkomfort bike 4/2009 - Einen besonders umfassenden Praxistest hat die Zeitschrift ''bike'' mit aktuellen Federgabeln vorgenommen. Mittlerweile federn alle Hersteller mit Luft. Gegenüber Stahlgabeln haben sie ganz klar den Gewichtsvorteil auf ihrer Seite. Insgesamt hat die Nutzerfreundlichkeit der Federgabeln deutlich zugenommen. Der Vergleichstest zeigte aber auch, wie unterschiedlich Hersteller das Prinzip 'Federgabel' interpretieren.

Self-Service: Fox-Fahrwerke bike 5/2009 - Der kleine Service an Fox-32-Luftgabeln und Luftdämpfern ist keine Hexerei. Wer selbst Hand anlegt, spart viel Geld und Wartezeit. bike gibt in Ausgabe 5/2009 Tipps zur Wartung und Pflege von Fox-Fahrradgabeln.

Federgabeln im Test Cannondale und Fox werten Mountainbikes auf MountainBIKE 3/2009 Extra - Die Zeitschrift ''MountainBIKE'' hat zehn Federgabeln getestet, darunter vier Tourengabeln und sechs All-Mountain-Gabeln. Federgabeln verändern die gesamte Charakteristik eines Fahrrades und weisen teilweise große Unterschiede untereinander auf, so das Ergebnis des Tests. Die Cannondale Lefty Max Carbon W/PBR errang den Testsieg bei den Tourengabeln. Unter den All-Mountain-Gabeln setzte sich die Fox Racing Shox 32 Talas 150 RLC durch.

Wellenreiter bike 4/2009 -  Versuch dieser Art gab es bereits im Jahr 2000 bei Cannondale.) Bis es allerding so weit ist, empfehlen wir den Griff zur Standardversion Axon RLD, die mit 399 Euro und 1673 Gramm Gewicht im vergangenen BIKE-Federgabeltest einen Preis/ Leistungs-Tipp holte. Bleiben also drei Gabeln im Kampf um den Sieg in der Marathon/ Race-Klasse: Manitou R7 MRD, Rock Shox Sid

Trapezkünstler bike sport 3/2010 -  durchsetzen. German-A hat das System mittlerweile weiterentwickelt. Sichtbares Ergebnis: Die Hebel stehen jetzt in Trapezform. Ob damit auch die technischen Unzulänglichkeiten beseitigt sind, muss der Dauertest der GA-Force Kilo 1.2 zeigen: 20 Monate, über 11 000 Kilometer, elf Marathons, drei CC-Rennen, zwei Bergzeitfahren. Positiv verläuft die Montage: Die Trapezgabeln von German-A sind wahlweise für Disc- oder V-Brakes vorbereitet. Für V-Brakes sind längere Seilzüge nötig, da die Bremshebel

Fox 32 F100 RL-Remote bike sport 1+2/2009 -  Wenn sich zwei der führenden Hersteller im Komponentenbereich zusammentun, dann kommt meist etwas Gutes dabei raus. Bestes Beispiel für diese Behauptung ist der zusammen mit Shimano entwickelte Lockout-Hebel für die 32er-Gabelserie von Fox Racing Shox. Dabei wurde es der Racefork am Anfang nicht gerade leicht gemacht. Der Testfahrer ist bekennender Lockout-Verneiner. Die Gründe für diese Antipathie sind schnell genannt: Vergisst man, die Blockierung zu lösen, wird es gefährlich holprig und meist

Hart im Nehmen aktiv Radfahren RadKatalog 2008 -  HART IM NEHMEN Federgabeln an Mountainbikes sind nicht mehr wegzudenken und tragen im Gelände erheblich zu Sicherheit und Fahrkomfort bei. Aber auch auf der Straße und auf Feldwegen sind Federgabeln ein Garant für komfortables Radeln ohne Hand- und Nackenschmerzen. Unebenheiten der Straßenoberfläche pflanzen sich als Stöße bei ungefederten Rädern bis in die Arm- und Nackenmuskulatur fort. Wer daran nicht gewöhnt ist, reagiert mit Muskelverkrampfungen und Schmerzen. Ideal sind Federgabeln mit

Weichmacher bike 5/2008 -  kann sehr soft abgestimmt werden, gleichzeitig verfügt sie über das richtige Maß an Dämpfung für ein ausreichendes Feedback an den Fahrerhänden. Aufgrund des geringen Gewichtes holte sich die „XC 700“ im letzten Jahr einen Marathon-Tipp. Auch diese Jahr liegt das Gewicht unter dem einiger Race-Gabeln. Auf den Tipp muss die „XC 700“ aber verzichten. Sie sprach so schwerfällig an, dass sie feine Hindernisse gänzlich ignorierte (ein ähnliches Problem gab es auch mit der „55“). Auch sonst gibt es

Bügeleisen bike sport 8/2008 -  überzeugen. Das Ansprechverhalten der aktuellen Axon fällt nochmals feinfühliger aus. Erfreulicherweise für den Piloten bleibt es aber nicht dabei. Auch bei mittleren Schlägen und derben Wurzelteppichen hält Luft-Federgabel souverän die Spur und durchläuft ihre 100 Millimeter Federweg nicht zu schnell. Man hat ergo das vertrauenerweckende Gefühl, im Bedarfsfall noch einen gewissen Restfederweg nutzen zu können. Das ist denn auch auf steilen, ausgesetzten Trails bergab, in denen das Vorderrad

Vollfederung - für alle aktiv Radfahren 4/2008 -  Verdrehsicherung. Bekannt ist das System bereits seit vielen Jahren aus den Sattelstützen. Top: Aufnahmen für Lowrider-Träger, Scheibenbremsen, Felgenbremsen und Kabelführungen von Bremsen sowie Nabendynamo hat man integriert, womit die Gabel sehr universell einsetzbar ist. Evolution und Revolution realisieren hier übrigens ein „Airwings Fully“. aktiv Radfahren-Fazit: Das Warten hat sich gelohnt! Airwings bringt eine erwachsene Federgabel fürs Touren- und Trekkingrad „Made in Germany“. Hoher

Gefedertes Vergnügen! aktiv Radfahren 5/2010 -  Scharfe Kanten und weit ausstehende Bauteile sind zu vermeiden, denn Finger und Beine könnten sich daran bei der Montage oder beim Fahren verletzen (Sitting Bull, SR-Suntour, Tamer). Maßhaltigkeit Um einen genauen Sitz der Stütze im Sattelrohr zu garantieren, ist eine „saugende“ Passung anzustreben. Diese wird erreicht, wenn der Außendurchmesser der Stütze etwa 1/10 Millimeter kleiner ist als der Innendurchmesser des Rahmenrohrs.

Volle Kontrolle Trekkingbike 3/2005 -  stufenlos justiert werden, wann sie einfedern oder starr bleiben soll. Lieferbar ab Sommer 2005. Beste Performance und Einstellbarkeit, die Reba vereint Komfort und Sportlichkeit. Suntour NRX 9100 LO Die „große Schwester“ der NCX: eine ähnliche Charakterisik mit größerem Federweg und konventioneller Bremsenmontage. Auch die NRX 9100 fühlt sich auf befestigten Wegen am wohlsten. Bei schnellen Schlägen arbeitet sie zu langsam und verhärtet (Kopfsteinpflaster). Doch auf Radwegen und City-Straßen

Gravity News bike sport 1-2/2008 -  der Langstrecken-Downhiller Greg Doucende auf den Lapierre Bikes abgehen. »An der Spitze dieses neuen internationalen Programms zu stehen und mit dem Fachwissen von Ex-Weltcupfahrern wie Nicolas Vouilloz und Cyril Lagneau im Rücken – das wird ein vollkommen neues Kapitel in meiner Laufbahn«, freut sich Vazquez, der vom ehemaligen Top-Downhiller Tomas Misser trainiert wird. Downhill-Haudegen Jürgen Beneke wird 2008 wieder auf ein Marin-Bike steigen. Der 35-jährige Deutsche lebt derzeit mit

Messe-Nachlese - 2.Teil aktiv Radfahren 1-2/2008 -  Airwings Federgabel GEFEDERT IST BESSER! Das legendäre Federungskonzept der Sattelstützen hat man bei Airwings nun auch in einen Gabelschaft verpackt. Die tolle Funktion sowie die Wartungsarmut sollen bleiben. Das Gewicht ist mit knapp 1,5 Kilogramm der gesamten Gabel sehr interessant. Für beste Allroundeigenschaften besitzt das Aluminiumunterteil Low-Rider-Ösen und optional eine Scheibenbremsaufnahme. Ergon GC3 Griff und neuer Rucksack ERGON-OMIE FÜR DIE TOUR

Die Bremsenmacher aktiv Radfahren 3/2008 -  hielt, hatte die damals neongelben Stopper am Rad. „Die von Weitem erkennbare Farbe war unser Signal – und überall an Bikes zu sehen“, lacht Schäfer rückblickend. Anfangs waren die Bremssysteme vor allem als Nachrüst-Komponenten bei den Verbrauchern sehr gefragt – die damaligen Cantilever-Felgenbremsen konnten die Ansprüche der immer schneller fahrenden Bike-Klientel nicht mehr befriedigen. Seit 1994 sind Hydraulikbremsen auch bei den Fahrradherstellern

Neue Wege gehen bike sport 5/2008 -  Hier muss der Radfahrer einige Schritte beachten: Will man Beschwerden beheben und die Leistung steigern, muss man tiefgründiger arbeiten, als es der Radhändler bei der »groben« Anpassung des Bikes tut. Hier hilft eine Fahrradbiometrie, bei der der Biker orthopädisch untersucht und danach auf dem Rad per Video und hochmodernem Messsystem die Einstellung vorgenommen wird. Zudem müssen orthopädische Fehlstellungen ausgeglichen

Szene bike sport 5/2008 -  Eröffnungsfeier eingeweiht. Die Adresse der neuen Canyon-Zentrale: Karl-Tesche-Straße 12 in Koblenz. Boxengasse SKS Made-in-Germany Teambike Beim Swisspower-Cup in Buchs holte Junior Markus Schulte Lünzum den ersten Sieg für das neue Team SKS Made-in-Germany. Grund genug, sein Teamrad unter die Lupe zu nehmen, dessen Herzstück ein Aluminium-Rahmen von Hercules ist. Für Hercules ein Comeback im Rennzirkus. Erst seit der letzten Eurobike hat der deutsche

100 Jahre Standfestigkeit aktiv Radfahren 4/2008 -  gestaltet. Auch die Kupplung F1 für Fahrradanhänger, die heute noch baugleich angeboten wird, fällt in die Zeit der ersten Blüte der Fahrradteileproduktion. Dann sank der Stellenwert des Fahrrades enorm. Die produzierten Teile wurden einfacher und mussten an jedes Rad passen und vor allem kostengünstig sein. „Durch Universalität haben wir uns im Fachhandel einen Namen gemacht“, erklärt uns der heutige Geschäftsführer Dirk Niermann mit leuchtenden Augen. Aus dieser Zeit stammt beispielsweise

Eine Sache der Einstellung RennRad 5/2008 -  Beschwerden vor, da oft der Fuß gegen das Kniegelenk rotiert. Rotationsbewegungen sind für den Radfahrer selbst schwer zu erkennen. Diese können z.B. mit einer professionellen Fahrradbiometrie erkannt und behoben werden. Stellen Sie die Cleats neutral in die Mitte ein. Achten Sie darauf, das die Mitte der Pedalcleats in der Ballenlinie verläuft. Die Pedalachse soll so unter dem Großzehgrundgelenk liegen. Sattelhöhe: Hier sollte einige Male pedaliert werden und

Airwings Revolution RADtouren 1/2009 - Sie sieht aus wie eine normale Starrgabel, ist aber in Wahrheit eine echte Federgabel. Den Unterschied macht die im Steuerrohr versteckte Federung. Ob die Revolution ihrem Namen gerecht wird, haben wir für Sie ausprobiert. Beurteilt wurden Radreise, City/Alltag, Ausstattung, Verarbeitung sowie Preis/Leistung.

Marzocchi mit Titan bike 8/2009 -  vermindert die Reibung. Auf dem Trail sorgten diese Maßnahmen für zahlreiche Aha-Effekte. Kaum eine andere Gabel am Markt spricht derart feinfühlig an. Ganz ohne Luft läuft es bei den neuen Top-Modellen übrigens nicht. Im rechten Gabelholm der RC3-Titan-Modelle unterstützt eine Niederdruck-Luftkammer die Titan-Feder. Der Vorteil: Durch diese Zusatzfeder kann der Fahrer (zusammen mit der Spiralfeder-Vorspannung) die Gabel an das Fahrergewicht anpassen und das Ansprechverhalten sowie die

Federgabel T-Force bike sport 1-2/2008 -  die mit Carbon ummantelten Magnesiumtauchrohre sind der Hingucker schlechthin. Auf unserer Testfahrt macht die Gabel von Beginn an einen guten Eindruck. Das Ansprechverhalten ist sensibel und präzise zugleich. Bei höheren Geschwindigkeiten auf einer Wurzelpassage schluckt die T-Force die Unebenheiten optimal. Der stabile Lenkerstellhebel ist einfach zu bedienen, schnell lässt sich der richtige Dämpfungsgrad beziehungsweise das Lockout einstellen. Insgesamt ist die Gabel sehr gut verarbeitet und

Magura: Schwaben-Pfeile bike 8/2007 - Maguras Trumpf für 2008 ist die XC-Gabel ‚Durin‘. Die erst 2007 präsentierte 'Louise'-Bremse bekommt ein Facelift.

Marzocchi: leichte Beute bike 8/2007 - Von Cross Country bis Freeride - Die Marzocchi-Gabeln sind 2008 eins: leichter als je zuvor.

Fahrbericht Magura MountainBIKE 10/2006 - Die Schwaben haben ihr Federgabel-Programm massiv überarbeitet. Außerdem wurde der Disc-Klassiker Louise komplett neu entwickelt. Testumfeld: Im Test waren drei Bike-Gabeln. Es wurden keine Endnoten vergeben.

In Control bike sport 9/2006 - Als Rock Shox sich selbst wieder erfunden hatte, war die Pike ihre Speerspitze gegen die Mitbewerber. Wir haben die aktuelle Entwicklungsstufe ausprobiert.

Fast alles anders TOUR 6/2010 - Dedacciai ist in der Fahrradbranche als Lieferant von Rohsätzen für Stahl-, Alu- und Carbonrahmen bekannt. Mit der ‚Strada‘-Linie steigt das italienische Unternehmen nun mit einer eigenen Marke in den Rahmenbau ein - und das Carbon-Topmodell ‚Temerario‘ ist dabei alles andere als gewöhnlich. Es wurden die Kriterien Gewicht Rahmen-Set, Lenkkopfsteifigkeit, Seitensteifigkeit Gabel, Tretlagersteifigkeit; Komfort Rahmen und Komfort Gabel. Außerdem wurden die Eignungen in den Bereichen Fahrstbilität, Fahrverhalten und Sitzposition angegeben.

Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Fahrradgabeln finden Sie auch bei german.cnc-custommachining.com. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.

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