Stiftung Warentest prüft Autoreifen (3/1999): „Auch die Breiten sind nicht wasserscheu“
Bridgestone Turanza ER 20; 185/60
- Saison: Sommerreifen
Continental ContiEcoContact CP; 185/60 R 14H
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 185 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
Continental ContiEcoContact ER20; 205/60 R 15V
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
Dunlop Sport 200 E; 205/60 R15V
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
Dunlop Sport 300; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Firestone Firehawk 700; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Fulda Carat Assuro; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Fulda Carat Assuro; 205/60 R15V
- Saison: Sommerreifen
Goodyear Eagle Touring NCT 3; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Goodyear Eagle Ventura; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Kelly Charger; 185/60 R 14 H
- Saison: Sommerreifen
Kleber C 601 HK; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Nokian NRH; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Pirelli P 6000; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 185 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
Pneumant PN 550; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 185 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
Pneumant PN 550; 205/60 R15V
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
Semperit Top Speed 2; 185/60 R14H
- Saison: Sommerreifen
Tests
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auto motor und sport
- Ausgabe: 7/2025
- Erschienen: 03/2025
- Seiten: 8
Nachhaltige Sommerreifen für Kombis und kleine SUV
Testbericht über 2 Sommerreifen der Dimension 215/55 R 17„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld:
zum Test -
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auto motor und sport
- Ausgabe: 20/2024
- Erschienen: 09/2024
- Seiten: 6
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AUTOStraßenverkehr
- Ausgabe: 21/2024
- Erschienen: 09/2024
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