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Wer auf dem Zweirad intensivere Kommunikation mit dem Beifahrer sucht als ‚Schlag gegen den Helm - ich muss mal!‘ oder ‚unangenehm feste Umklammerung - nicht so schnell!‘, braucht eine Gegensprechanlage. Wir haben sechs getestet.
23 von 25 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Die Baehr-Anlage liefert für viel Geld das Nonplusultra in Sachen Fahrer-Sozius-Kommunikation. Wenn man das Beste will und der Preis keine Rolle spielt: Zugreifen!“
20 von 25 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„Ordentliche Verständigungsqualität zum Spartarif. Das Albrecht-Gerät kann natürlich nicht den deutlich teureren Anlagen mithalten. ...“
20 von 25 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Eine gute Anlage ohne große Schwächen, der trotzdem hinter dem nahezu perfekten Baehr-Gerät und der unschlagbar günstigen Albrecht-Quakbox nur der undankbare dritte Platz bleibt.“
12 von 25 Punkten
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„... Pluspunkte gibt es für die stabile Mikro-Halterung, Punktabzüge für die Wechselkontakt-anfälligen Billigst-Stecker, die auf Dauer teure Stromversorgung - und natürlich die Sprachqualität. ...“
10 von 25 Punkten
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Die Louis-Billiglösung krankt an den selben Dingen wie das nahezu baugleiche Biketalk-Gerät; trotz des etwas bequemeren Headsets spart man auch hier am falschen Ende.“
8 von 25 Punkten
Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten
„Netter Freizeitspaß für den kommunikativen Mokickfahrer und seine Frau; der Nutzwert für Motorradfahrer beschränkt sich allerdings auf Smalltalk an der Ampel oder im Stau. Soviel Geiz ist nicht mehr geil.“
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