(mangelhaft)
- Typ: Sommerreifen
- Breite: 195 mm
- Reifenquerschnitt: 60%
- Durchmesser: 15 Zoll
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
Heft 5/2009 Platz 9 von 9 |
214 von 300 Punkten
„Der Rollwiderstandsoptimierte Barum ist nur beim Längsaquaplaning überzeugend. Ob trockene oder nasse Strecke: Das Fahrverhalten ist unausgewogen und liegt nicht auf Konkurrenz-Niveau.“ |
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Meinungen (1)
Rollgeräusch viel zu hoch
Pavi1961 schreibt am :
(mangelhaft)
Vorteile:
Gute Haftung,
Kurzer Bremsweg,
gute Aquaplaning-Eigenschaften
Nachteile:
hohe Rollgeräusche
Geeignet für:
Sommer,
Sport
Ich fahre diesen Reifen seit ein paar Wochen auf einem Mercedes 300CE und bin mit den allgemeinen Eigenschaften wie Kurvenstabilität (auch bei hohen Geschwindigkeiten) und Rutschsicherheit auf nasser Fahrbahn durchaus zufrieden. Die immensen Rollgeräusche jedoch nehmen mir jede Freude am Fahren dieses sonst so geräuschlosen Fahrzeuges. Antworten
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Neue Reifen-Generation Auto Zeitung 5/2009 - Der Rollwiderstandsoptimierte Barum ist nur beim Längsaquaplaning überzeugend. Ob trockene oder nasse Strecke: Das Fahrverhalten ist unausgewogen und liegt nicht auf Konkurrenz-Niveau Bis auf die kleine Aquaplaning-Schwäche längs gibt sich der Conti keine Blöße, ist im Trockenen noch stärker. Insgesamt ein ausgewogener Reifen. Verbesserungspotenzial beim Rollwiderstand Von dem Dunlop haben wir uns mehr versprochen. Seine Schwächen bei Nässe kann er im Trockenen nicht
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Weiterführende Informationen können Sie auch bei
oponeo.de
finden.
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