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Tramp SL 568 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp SL 704 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)
Tramp CL 614 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp CL 678 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp Premium 50 594 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp SL 616 (88 kW)
Tramp 654 2 x 2 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp 692 CL (103 kW)
Tramp CL (96 kW)
Tramp CL 674 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp CL 674 3.0 JTD Multijet 6-Gang manuell (116 kW)
Tramp CL 698
Tramp Premium 50 598 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
Tramp SL Star Edition 674 (96 kW)
„... geht Hymer mit der Einrichtung einen Mittelweg: Hellbraune Möbel mit weißem Dekor und großen Griffen wirken zeitlos elegant, ebenso die weißgrauen Polster. Die kürzeren Aufbaumaße des Tramp SL schränken das Raumangebot im Vergleich zu den anderen beiden Teilintegrierten etwas ein. ...“
Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten
Sitzen: 3,5 von 5 Punkten;
Schlafen: 3,5 von 5 Punkten;
Bad: 4,5 von 5 Punkten;
Küche: 3,5 von 5 Punkten;
Aufbau: 4,5 von 5 Punkten;
Bordtechnik: 4 von 5 Punkten;
Stauraum: 4,5 von 5 Punkten;
Zuladung: 2,5 von 5 Punkten;
Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
Sicherheit: 5 von 5 Punkten;
Ausstattung: 3 von 5 Punkten;
Preise: 2,5 von 5 Punkten.
Für Pärchen im gehobenen Alter ist der Hymer Tramp CL eine perfekte Wahl. Das Fahrverhalten ist spritzig und trotzdem sicher und das Fahrgestell ist großzügig bemessen. Die UVP geht angesichts der gebotenen Qualität und Ausstattung in Ordnung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„... Seine Einrichtung ist klar auf zwei Personen ausgerichtet, Gäste sind zwar willkommen, die Nachtruhe soll aber nicht gestört werden. Auf Reisen gibt sich dieser Teilintegrierte praktisch und unkompliziert.“
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„... der Hymer Tramp 704 SL hat verborgene Talente. So gesellt sich zum ohnehin bei Hymer seit jeher aufwendig erstellten Aufbau der neu gestaltete Doppelboden, verbunden mit der neuen Heckgaragenkonstruktion. Auch die gute Verarbeitung macht den Preis reell, und das optionale Alde-Arktis-Paket empfiehlt den Teilintegrierten fürs Wintercamping.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
Der Hymer Tramp CL 614 ist vielleicht kein kunterbuntes Spaßmobil, aber als vernünftiges Mobil mit ordentlicher Ausstattung, gutem Gesamtkonzept und solidem Aufbau für bis zu drei Personen, wird es sicher viele Interessenten glücklich machen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„‚Wir würden mit dem Tramp gerne wieder auf Reise gehen. Allerdings ist hier vieles purer Luxus, den wir zumindest im Sommer nicht brauchen. Die Details sind gelungen, die letzten Paar Prozent Feinschliff fehlen dem Tramp jedoch.‘“
„Plus: Hochwertige Aufbautechnik, separate Dusche, angemessene Basismotorisierung, günstiges Exclusive-Line-Paket, zusammenschiebbare Liegefläche.
Minus: Keine Garage, relativ kurzes Queensbett, Holzboden, vorgehängte Fenster.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Hymers Hoffnung, bei den Teilintegrierten um 60000 Euro wieder mitspielen zu können, ist durchaus berechtigt. Der solide gebaute Tramp 598 bietet Paaren viel Komfort zu einem Preis, den die umfangreiche Serienausstattung attraktiv macht. Eine echte Schwachstelle ist die Sitzgruppe, eine andere das Gewicht.“
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten
„Der Tramp CL verkörpert die ganze Seriosität, mit der Hymer Reisemobile baut. Ein solider Auf- und Möbelbau gehört ebenso dazu wie scheinbar nebensächliche Dinge - etwa Beschriftungen an Ablassventilen oder Polster mit hochwertiger Qualität und Fixierung. Der CL ist jedoch nicht gerade ein Schnäppchen - zumindest zum Grundpreis. ...“
„... Standardmotorisierung des Fiat Ducato ist der 2,3 l Multijet-Motor mit 130 PS und Sechsganggetriebe. Damit ist das handliche Gefährt flott unterwegs und auch für die große Tour gerüstet.“
„Plus: Verklebter Aufbau ohne tragende Holzelemente, für bessere Bewegungsfreiheit zusammenschiebbare Liegefläche, großzügiger Wasch-/Ankleidebereich.
Minus: Nur durchschnittliche Größe von Liegefläche und Stauraum im Heck, schmale hintere Spur.“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
Sicherheit: 3,5 von 5 Punkten;
Zuladung: 2,5 von 5 Punkten;
Aufbau: 4 von 5 Punkten;
Möbel: 3,5 von 5 Punkten;
Sitze: 3,5 von 5 Punkten;
Betten: 4 von 5 Punkten;
Küche: 3,5 von 5 Punkten;
Sanitärraum: 4 von 5 Punkten;
Bordtechnik: 3,5 von 5 Punkten;
Stauraum: 3,5 von 5 Punkten;
Winter: 3,5 von 5 Punkten;
Preise: 3 von 5 Punkten.
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
Besonders gut gefällt beim Hymer Tramp 654 das großzügig gestaltete Heckbrett, das man mit einer optional erhältlichen Klappecke sogar noch erweitern kann. Das Bad befindet sich parallel zum Bett und ist dafür sehr groß geraten und verfügt über eine bequeme Dusche. Zudem fällt die hohe Laufruhe im Fahrbetrieb positiv auf. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Das Karosseriedesign des Hymer Tramp 692 CL ist ringsum ‚ergonomisch‘, ohne scharfe Kanten, die die Optik stören. ...“
Durchschnitt aus 5 Meinungen (2 ohne Wertung) in 1 Quelle
| Typ | Teilintegriert |
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Gut
2,5
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