Hymer Tramp 21 Tests

Gut (2,0)
21 Tests
Befriedigend (3,0)
5 Meinungen
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  • Typ Teilin­te­griert
  • Antrieb­s­prin­zip Die­sel­mo­tor
  • Antrieb Front­an­trieb
  • Anzahl Schlaf­plätze 2
  • Schal­tung Manu­elle Schal­tung
  • Mehr Daten zum Produkt

Varianten von Tramp

  • Tramp SL 568 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) Tramp SL 568 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp SL 704 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) Tramp SL 704 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)
  • Tramp CL 614 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) Tramp CL 614 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp CL 678 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW) Tramp CL 678 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp Premium 50 594 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) Tramp Premium 50 594 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp SL 616 (88 kW) Tramp SL 616 (88 kW)
  • Tramp 654 2 x 2 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW) Tramp 654 2 x 2 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp 692 CL (103 kW) Tramp 692 CL (103 kW)
  • Tramp CL (96 kW) Tramp CL (96 kW)
  • Tramp CL 674 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW) Tramp CL 674 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp CL 674 3.0 JTD Multijet 6-Gang manuell (116 kW) Tramp CL 674 3.0 JTD Multijet 6-Gang manuell (116 kW)
  • Tramp CL 698 Tramp CL 698
  • Tramp Premium 50 598 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) Tramp Premium 50 598 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
  • Tramp SL Star Edition 674 (96 kW) Tramp SL Star Edition 674 (96 kW)
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Hymer Tramp im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Tramp SL 568 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    „... geht Hymer mit der Einrichtung einen Mittelweg: Hellbraune Möbel mit weißem Dekor und großen Griffen wirken zeitlos elegant, ebenso die weißgrauen Polster. Die kürzeren Aufbaumaße des Tramp SL schränken das Raumangebot im Vergleich zu den anderen beiden Teilintegrierten etwas ein. ...“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Tramp CL 678 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Sitzen: 3,5 von 5 Punkten;
    Schlafen: 3,5 von 5 Punkten;
    Bad: 4,5 von 5 Punkten;
    Küche: 3,5 von 5 Punkten;
    Aufbau: 4,5 von 5 Punkten;
    Bordtechnik: 4 von 5 Punkten;
    Stauraum: 4,5 von 5 Punkten;
    Zuladung: 2,5 von 5 Punkten;
    Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
    Sicherheit: 5 von 5 Punkten;
    Ausstattung: 3 von 5 Punkten;
    Preise: 2,5 von 5 Punkten.

    • Erschienen: September 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tramp CL 674 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    Für Pärchen im gehobenen Alter ist der Hymer Tramp CL eine perfekte Wahl. Das Fahrverhalten ist spritzig und trotzdem sicher und das Fahrgestell ist großzügig bemessen. Die UVP geht angesichts der gebotenen Qualität und Ausstattung in Ordnung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: August 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tramp SL 616 (88 kW)

    „... Seine Einrichtung ist klar auf zwei Personen ausgerichtet, Gäste sind zwar willkommen, die Nachtruhe soll aber nicht gestört werden. Auf Reisen gibt sich dieser Teilintegrierte praktisch und unkompliziert.“

    • Erschienen: Januar 2015
    • Details zum Test

    141 von 200 Punkten

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    Getestet wurde: Tramp SL 704 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    „... der Hymer Tramp 704 SL hat verborgene Talente. So gesellt sich zum ohnehin bei Hymer seit jeher aufwendig erstellten Aufbau der neu gestaltete Doppelboden, verbunden mit der neuen Heckgaragenkonstruktion. Auch die gute Verarbeitung macht den Preis reell, und das optionale Alde-Arktis-Paket empfiehlt den Teilintegrierten fürs Wintercamping.“

    • Erschienen: August 2012
    • Details zum Test

    80 von 100 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Tramp CL 614 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Der Hymer Tramp CL 614 ist vielleicht kein kunterbuntes Spaßmobil, aber als vernünftiges Mobil mit ordentlicher Ausstattung, gutem Gesamtkonzept und solidem Aufbau für bis zu drei Personen, wird es sicher viele Interessenten glücklich machen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Tramp Premium 50 594 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „‚Wir würden mit dem Tramp gerne wieder auf Reise gehen. Allerdings ist hier vieles purer Luxus, den wir zumindest im Sommer nicht brauchen. Die Details sind gelungen, die letzten Paar Prozent Feinschliff fehlen dem Tramp jedoch.‘“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Tramp CL 698

    „Plus: Hochwertige Aufbautechnik, separate Dusche, angemessene Basismotorisierung, günstiges Exclusive-Line-Paket, zusammenschiebbare Liegefläche.
    Minus: Keine Garage, relativ kurzes Queensbett, Holzboden, vorgehängte Fenster.“

    • Erschienen: November 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Tramp Premium 50 598 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „Hymers Hoffnung, bei den Teilintegrierten um 60000 Euro wieder mitspielen zu können, ist durchaus berechtigt. Der solide gebaute Tramp 598 bietet Paaren viel Komfort zu einem Preis, den die umfangreiche Serienausstattung attraktiv macht. Eine echte Schwachstelle ist die Sitzgruppe, eine andere das Gewicht.“

    • Erschienen: März 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Tramp CL 674 3.0 JTD Multijet 6-Gang manuell (116 kW)

    „Der Tramp CL verkörpert die ganze Seriosität, mit der Hymer Reisemobile baut. Ein solider Auf- und Möbelbau gehört ebenso dazu wie scheinbar nebensächliche Dinge - etwa Beschriftungen an Ablassventilen oder Polster mit hochwertiger Qualität und Fixierung. Der CL ist jedoch nicht gerade ein Schnäppchen - zumindest zum Grundpreis. ...“

    • Erschienen: Juli 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tramp 654 2 x 2 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    „... Standardmotorisierung des Fiat Ducato ist der 2,3 l Multijet-Motor mit 130 PS und Sechsganggetriebe. Damit ist das handliche Gefährt flott unterwegs und auch für die große Tour gerüstet.“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Tramp CL 698

    „Plus: Verklebter Aufbau ohne tragende Holzelemente, für bessere Bewegungsfreiheit zusammenschiebbare Liegefläche, großzügiger Wasch-/Ankleidebereich.
    Minus: Nur durchschnittliche Größe von Liegefläche und Stauraum im Heck, schmale hintere Spur.“


    Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Tramp 654 2 x 2 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
    Sicherheit: 3,5 von 5 Punkten;
    Zuladung: 2,5 von 5 Punkten;
    Aufbau: 4 von 5 Punkten;
    Möbel: 3,5 von 5 Punkten;
    Sitze: 3,5 von 5 Punkten;
    Betten: 4 von 5 Punkten;
    Küche: 3,5 von 5 Punkten;
    Sanitärraum: 4 von 5 Punkten;
    Bordtechnik: 3,5 von 5 Punkten;
    Stauraum: 3,5 von 5 Punkten;
    Winter: 3,5 von 5 Punkten;
    Preise: 3 von 5 Punkten.

    • Erschienen: Dezember 2009
    • Details zum Test

    79 von 100 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Tramp 654 2 x 2 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    Besonders gut gefällt beim Hymer Tramp 654 das großzügig gestaltete Heckbrett, das man mit einer optional erhältlichen Klappecke sogar noch erweitern kann. Das Bad befindet sich parallel zum Bett und ist dafür sehr groß geraten und verfügt über eine bequeme Dusche. Zudem fällt die hohe Laufruhe im Fahrbetrieb positiv auf. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: Juni 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tramp 692 CL (103 kW)

    „Das Karosseriedesign des Hymer Tramp 692 CL ist ringsum ‚ergonomisch‘, ohne scharfe Kanten, die die Optik stören. ...“

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Kundenmeinungen (5) zu Hymer Tramp

3,0 Sterne

5 Meinungen (2 ohne Wertung) in 1 Quelle

5 Sterne
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4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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  • von Freddi_H.

    Hymer Tramp CL578 - Murks

    Hatten uns vor 3,5 Jahren o.g. Teilintegrierten - auch aus Qualitätsgründen - für fast 80.000,- EUR den teuersten Murks unseres Wohnmobillebens gekauft. In dieser Zeit 22 z.T. gravierende Mängel / Defekte etc. mit 15 (!) erfordelichen Werkstattbesuchen. Alleine 4 mal stand der Innenraum/Doppelboden unter Wasser. Undichte Dachhauben, undichte Abflüsse von Waschbecken, Dusche und Toilette, Totalausfälle von Kühl-/Gefrierkombi, Frischwassertank, Heizung, Radio mit RF-Kamera und Navi, u.v.m. Keine einzige Urlaubsreise ohne Mängel und Werkstattbesuche. Also ein einziger Murks. Bei den jeweiligen Werkstattbesuchen trafen wir immer etliche Leidensgenossen. Unser Fazit: Nie wieder Hymer !
    Antworten
  • von BaumgHerbert

    Hymer Tramp 674 Flopp

    • Vorteile: gute Ausstattung
    • Nachteile: hoher Verbrauch
    • Geeignet für: Reisen
    • Ich bin: Berufsfahrer
    Hallo ich habe mir auch einen Hymer Tramp CL 674 im Mai 2011 Neu gekauft.Maxy Fahrgestell 3L Motor
    Hatte mit dem FZ, auch mehrere Probleme.
    1. Federn vorne Durchgeschlagen Getauscht gegegen Goldschmitt
    Heki Dach über Sitzgruppe Quitschen gesamter Betteneinbau,wurde komplett ausgebaut und nachgearbeitet.Elektrisches Panoramadach über Fahrerplatz klappert schon vier Versuche zum beheben kein Erfolg. Bestehe jetzt auf Tausch, noch in Verhandlung, Alles auf Garantie
    Scfhlingern beim Fahren behoben duch Luftfederung Goldschmitt ca.1000.00.E eigene Kosten.
    Bei Fragen.
    Mail Baumgherbert@t-online.de
    Antworten
  • von heinzerich

    Beurteilung über Hymer!!

    Schade das Altagsmenschen, sprich Wohnmobilisten die solche Fahrzeuge kaufen, benutzen, nicht gehört werden.
    Dann brauchten sie nicht mehr zu Testen, sondern nur über Fehler,unsinnige
    Einteilung und Verarbeitung zu schreiben.
    Ich bestellte mir einen Tramp 674 SL,schlecht verarbeitet, viele Reklamationen die nach einem Jahr noch immernicht alle behoben sind.

    Mit freundlichen Grüßen

    Heinz-Erich B.
    Antworten
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Datenblatt zu Hymer Tramp

Typ Teilintegriert

Weiterführende Informationen zum Thema Hymer Tramp können Sie direkt beim Hersteller unter hymer.com finden.

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