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Auf einem QUEENSBETT IM TEILINTEGRIERTEN schläft man wahrhaft königlich. promobil hat für Sie die Angebote um 60000 Euro analysiert.
promobil prüft Wohnmobile (6/2010): „10 traumhafte Schlafwagen“
promobil
Ausgabe: 7/2010
Erschienen: 06/2010
Bürstner Solano T 725
ohne Endnote
„Plus: Großzügige Sitzgruppe, geräumiger Kühlschrank, für bessere Bewegungsfreiheit tagsüber zusammenschiebbare Liegefläche, Einzelradaufhängung hinten.
Minus: Keine separat nutzbare Duschkabine, vorgehängte Aufbaufenster, geringe Bodenfreiheit.“
Chausson Allegro 97
ohne Endnote
„Plus: Großzügige Sitzgruppe, geräumiger Kühlschrank, höhenverstellbare Liegefläche, gute Bewegungsfreiheit am Waschtisch, großer Wassertank.
Minus: Heckstauraum relativ klein, nur durchschnittlich großes Bett, serienmäßig wenig Zuladung.“
Dethleffs Esprit T 7150
ohne Endnote
„Plus: Günstiger Grundpreis, große Liegefläche, geräumige Staufächer, separate Duschkabine, Einzelradaufhängung hinten.
Minus: Serienmäßig schwacher Motor und vorgehängte Fenster, ausladende Außenabmessungen.“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Eura Mobil Terrestra T 710 QB
ohne Endnote
„Plus: Doppelter Boden, großer Frischwassertank, verklebter Aufbau ohne tragende Holzelemente, großzügige Sitzgruppe sowie Wasch- und Ankleidebereich.
Minus: Keine zusätzliche Schlafgelegenheit, gehobener Grundpreis, geringe Bodenfreiheit.“
Hymer Tramp CL 698
- Typ: Teilintegriert
ohne Endnote
„Plus: Verklebter Aufbau ohne tragende Holzelemente, für bessere Bewegungsfreiheit zusammenschiebbare Liegefläche, großzügiger Wasch-/Ankleidebereich.
Minus: Nur durchschnittliche Größe von Liegefläche und Stauraum im Heck, schmale hintere Spur.“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
KNAUS Sun TI 700 MQG
ohne Endnote
„Plus: Große Liegefläche, vergleichsweise geräumiger Heckstauraum, kratzfeste Echtglasfenster als Sonderausstattung.
Minus: Serienmäßig knappe Zuladung, schmaler Küchenblock, langer Hecküberhang, gehobener Grundpreis.“
Laika Kreos 3012
ohne Endnote
„Plus: Höhenverstellbares Bett, optionales Hubbett über Sitzgruppe, gut nutzbare Heckgarage, hochwertige Küchenausstattung inklusive Backofen.
Minus: Kleiner Kraftstofftank, gehobener Grundpreis, trotz Bad und Dusche gegenüber kein Raumbad.“
LMC Caravan Liberty Cruiser T 721
ohne Endnote
„Plus: Großer Bad- und Ankleidebereich, großzügige Sitzgruppe, gegen Aufpreis (1000 Euro) als T 721 G mit höher gelegtem Bett und voluminöser Heckgarage.
Minus: Kleiner Kraftstofftank, großer Wendekreis, nur durchschnittlich große Liegefläche, gehobener Grundpreis.“
Pilote Reference P 730 LCR
ohne Endnote
„Plus: Abtrennbarer Bad- und Ankleidebereich, großzügige Sitzgruppe, großer Außenstauraum und Kühlschrank, Fahrerhausklimaanlage und Radio serienmäßig.
Minus: Gehobener Grundpreis, serienmäßig wenig Zuladung, ungleiches Verhältnis der Frisch-/Abwasserkapazität.“
Rapido 790 F
ohne Endnote
„Plus: Relativ handliche Außenmaße, großer Kühlschrank, Fahrerhausklimaanlage und Radio serienmäßig, gegen Aufpreis mit Hubbett über der Sitzgruppe.
Minus: Etwas knappes Format von Küche und Waschraum, gehobener Grundpreis.“
Tests
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 7
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freizeitguide aktiv
- Ausgabe: 1/2016
- Erschienen: 09/2016
- Seiten: 6
Vielseitig, kompakt & schnell
Testbericht über 1 CampingbusKastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 12
Italo-Variante
Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobilzum Test -
