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TEILINTEGRIERTE MIT QUEENSBETT werden immer beliebter. Zehn Modelle in der populären Preisklasse zwischen 50000 und 60000 Euro.
promobil prüft Wohnmobile (3/2012): „10 Kuschel-Kisten“
promobil
Ausgabe: 4/2012
Erschienen: 03/2012
Adria Coral Plus S 690 SC 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
- Typ: Teilintegriert
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„Plus: Relativ großes Bett, separate Dusche, hagelunempfindlicher GfK-Aufbau, Rahmenfenster, große Modellauswahl.
Minus: Schwächere Basismotorisierung, kleiner Kühlschrank und schwächere Heizung Serie. Holzboden.“
Bürstner Solano T 727
ohne Endnote
„Plus: Alko-Tiefrahmen mit komfortabler Einzelradaufhängung hinten, Raumbad mit separater Duschkabine, großer Kühlschrank, viele Extras erhältlich.
Minus: Schwächere Basismotorisierung, relativ schlichte Aufbautechnik, vorgehängte Fenster, keine Garage.“
ohne Endnote
„Plus: Sehr solide Aufbautechnik, kompakte Abmessungen, Heckgarage, verzapfte Möbel, frostsichere Wasseranlage, beheizter Funktionsdoppelboden.
Minus: Teures obligatorisches Extra-Paket, keine separate Duschkabine, wenig Hängeschränke.“
Chausson Welcome 78
ohne Endnote
„Plus: Niedriger Grundpreis, gute Ausstattung, solide Rahmenfenster, separate Dusche, GfK-Aufbau, auch mit höhenverstellbarem Queensbett erhältlich.
Minus: Eher schlichte Aufbautechnik, Bett und Heckstauraum relativ klein, schwächere Basismotorisierung.“
Dethleffs Esprit T 7150
ohne Endnote
„Plus: Großes Queensbett, separate Dusche, Alko-Hochrahmen mit komfortabler Einzelradaufhängung hinten, individuelle Außenoptik, große Modellauswahl.
Minus: Schlichtere Aufbautechnik, vorgehängte Fenster, Holzboden, schwächere Basismotorisierung.“
Hymer Tramp CL 698
- Typ: Teilintegriert
ohne Endnote
„Plus: Hochwertige Aufbautechnik, separate Dusche, angemessene Basismotorisierung, günstiges Exclusive-Line-Paket, zusammenschiebbare Liegefläche.
Minus: Keine Garage, relativ kurzes Queensbett, Holzboden, vorgehängte Fenster.“
KNAUS Sky TI 700 MX
ohne Endnote
„Plus: Niedriger Grundpreis, separate Dusche, trickreiche Waschraumerweiterung, praktische Zentralversorgung, Boden serienmäßig GfK, große Modellauswahl.
Minus: Konventionelle Aufbautechnik, schwächere Basismotorisierung, keine Garage.“
ohne Endnote
„Plus: Separate Dusche, hochwertige Aufbautechnik, GfK-Dach Serie, Rahmenfenster, großer Kühlschrank auch mit Hubbett erhältlich, enorme Modellauswahl.
Minus: Schwächere Basismotorisierung, keine Garage, Holzboden, geringe Stehhöhe in der Dusche.“
Pilote Aventura 730 LCA
ohne Endnote
„Plus: Gute Ausstattung, Klimaanlage Serie, großer Kühlschrank, GfK-Dach Serie, große Modellauswahl.
Minus: Keine Garage, recht kurzes Queensbett, schwächere Basismotorisierung, schwächere Gasheizung Serie.“
Rapido 690
ohne Endnote
„Plus: Kompakte Abmessungen, separate Dusche, hagelunempfindlicher GfK-Aufbau, gute Ausstattung, großer Kühlschrank Serie, große Modellauswahl.
Minus: Recht schmales Queensbett, keine Garage, schwächere Gasheizung Serie.“
Tests
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 7
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freizeitguide aktiv
- Ausgabe: 1/2016
- Erschienen: 09/2016
- Seiten: 6
Vielseitig, kompakt & schnell
Testbericht über 1 CampingbusKastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 12
Italo-Variante
Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobilzum Test -
