
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT 5 Liter Mineralisches Motorenöl - Hochwertiges mineralisches Motorenöl, unlegiert, ideal für ältere Fahrzeuge, sorgt für optimalen Schutz und Leistung.
- Hersteller: Rowe
Sehr gut
1,1
Hochwertiges Motorenöl für verschiedene Motoren.
Preisvergleich ab 46,97 € bis 194,90 €
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ROWE HIGHTEC Vintage SAE 50 UNLEGIERT - Pkw-5 Liter, Motorenöl mineralisch
Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit Vintageöl - Für Oldtimer und Youngtimer: Schützt historische Getriebe und Motorkomponenten durch abgestimmte Additive, klassische Viskositäten und materialschonende Formulierung ohne moderne Zusätze
46,97 € zzgl. 0,00 € Versand
ROWE HIGHTEC Vintage SAE 50 UNLEGIERT - Pkw-5 Liter, Motorenöl mineralisch
Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit Vintageöl - Für Oldtimer und Youngtimer: Schützt historische Getriebe und Motorkomponenten durch abgestimmte Additive, klassische Viskositäten und materialschonende Formulierung ohne moderne Zusätze
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ROWE Motoröl HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT [5 L] 20039005099
ROWE Motoröl HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT [5 L] 20039005099
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ROWE Motoröl HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT [5 L] 20039005099
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5 Liter SAE 50 UNLEGIERT-Oldtimeröl ROWE Vintage *GP 10,98 € p.L. inkl.Versand*
Anzahl der Einheiten: 1x5 Liter Kanister, Maßeinheit: L, Menge: 5 Liter, Produktgruppe: unlegiertes Motorenöl für Oldtimer, Teilehersteller/Anbieter: ROWE, Ursprungsland: Deutschland
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5 Liter SAE 50 UNLEGIERT-Oldtimeröl ROWE Vintage *GP 10,98 € p.L. inkl.Versand*
Anzahl der Einheiten: 1x5 Liter Kanister, Maßeinheit: L, Menge: 5 Liter, Produktgruppe: unlegiertes Motorenöl für Oldtimer, Teilehersteller/Anbieter: ROWE, Ursprungsland: Deutschland
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT 5 Liter Motorenöl für Oldtimer
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT 5 Liter Motorenöl für Oldtimer
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