„Durch die doppelte Klemmung am Gabelrohr ist der Anbau nur auf den ersten Blick etwas aufwändiger - im Gegenzug müssen Bremsleitung oder Züge nicht verlängert werden. Zudem ist die massive Konstruktion wirklich sehr vertrauenerweckend, in Sachen Verarbeitung gibt's feinste LSL-Qualität. ... Insgesamt eine einfach zu montierende, sehe stabile Lösung, die die Stummel deutlich näher zum Fahrer bringt.“