Dethleffs Esprit Test

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10 Produkte im Test
Getestet wurde: Esprit T 7150

„Plus: Großes Queensbett, separate Dusche, Alko-Hochrahmen mit komfortabler Einzelradaufhängung hinten, individuelle Außenoptik, große Modellauswahl.
Minus: Schlichtere Aufbautechnik, vorgehängte Fenster, Holzboden, schwächere Basismotorisierung.“

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Getestet wurde: Esprit T 7090

„Mit dem Esprit T schickt Dethleffs einen echten Hingucker auf die Reise. Der Teilintegrierte ist zwar technisch konventionell, aber gekonnt aufgebaut. Der T 7090 bietet ein großartiges Bad und eine tolle Gourmet-Küche. Das schmale Doppelbett enttäuscht; es gibt bessere Alternativen innerhalb der Baureihe.“

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Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

Getestet wurde: Esprit I 7010 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

„So günstig, wie es der Grundpreis vermitteln will, ist der Dethleffs Esprit I unterm Strich dann doch nicht. Trotzdem: Wer mit einem schicken, praxisgerechten Integrierten liebäugelt, liegt prinzipiell nicht falsch. Eine wichtige Option sollte man als Erstes ankreuzen: das Maxi-Chassis für genug Zuladung.“

74 von 100 Sternen

Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Esprit I 7150 3.0 TDI 6-Gang manuell (116 kW)

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6 Produkte im Test
Getestet wurde: Esprit I

„Plus: Zufriedenstellende Sicht nach oben und vor das Fahrzeug; Große, praxisgerechte Weitwinkelspiegel.
Minus: Im linken Bereich ist das Sichtfeld stark zerklüftet; Sichtbereich des Hauptspiegels etwas schmal.“

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Getestet wurde: Esprit I 7010

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10 Produkte im Test
Getestet wurde: Esprit T 7150

„Plus: Günstiger Grundpreis, große Liegefläche, geräumige Staufächer, separate Duschkabine, Einzelradaufhängung hinten.
Minus: Serienmäßig schwacher Motor und vorgehängte Fenster, ausladende Außenabmessungen.“

Info:  Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

77 von 100 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Esprit T 7010 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW)

„... Der Teufel steckt wie so oft im Detail. Kleinere Verarbeitungsmängel am Aufbau und ebenfalls kleine Mängel im Interieur trüben das ansonsten durchweg positive Bild des T 7010 etwas, der angesichts seiner vielen Vorzüge auch mit einem ausgewogenen Preis-Leistungs-Verhältnis punkten kann.“

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Getestet wurde: Esprit T 7010

„... Schon der erste Raumeindruck ist generös. Platz herrscht an der Sitzgruppe mit Seitenbank reichlich. Die beiden Einzelbetten im Mittelteil erfreuen durch beste Zugänglichkeit. ...“

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Getestet wurde: Esprit T

„... bietet gute Fahreigenschaften. Eine spezielle Heckabsenkung lässt einen großen Stauraum in der Heckgarage entstehen. Weiterer Pluspunkt ist der ebene Übergang vom Fahrerhaus zum Wohnaufbau, den dieses Chassis ermöglicht. ...“

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Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Esprit H 6870 (115 kW)

„... Wer mehr Platz braucht, wird vielleicht mit den dreiachsigen Super-Teilintegrierten glücklicher.“

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Getestet wurde: Esprit H 6870 (96 kW)

„... Esprit H 6870 stellt eine gelungene Alternative zum Vollintegrierten dar und ist dazu noch deutlich preisgünstiger. Dennoch bewegt er sich in seiner Klasse im oberen Preissegment. ...“