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Dethleffs Wohn­mo­bile Test

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  • Dethleffs Trend (2)
  • Dethleffs 4-Travel (1)

53 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Wohnmobil im Test: Globetrotter XXL von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Dethleffs Globetrotter XXL

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • 2
    Wohnmobil im Test: Globetrotter XXL 9800 von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Dethleffs Globetrotter XXL 9800

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  • 3
    Wohnmobil im Test: Magic Edition T 1 DB White 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Dethleffs Magic Edition T 1 DB White 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • 4
    Wohnmobil im Test: Esprit von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Dethleffs Esprit

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 5
    Wohnmobil im Test: Esprit T 7150 EB 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Dethleffs Esprit T 7150 EB 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • 6
    Wohnmobil im Test: Esprit I 7150 3.0 TDI 6-Gang manuell (116 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Dethleffs Esprit I 7150 3.0 TDI 6-Gang manuell (116 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • 7
    Wohnmobil im Test: Esprit T 7150-2 DBT 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Dethleffs Esprit T 7150-2 DBT 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 8
    Wohnmobil im Test: Globebus T 6 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Dethleffs Globebus T 6 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 9
    Wohnmobil im Test: Advantage I 7051 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Dethleffs Advantage I 7051 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 10
    Wohnmobil im Test: 4-Travel T 6966-4 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Dethleffs 4-Travel T 6966-4 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 11
    Wohnmobil im Test: Advantage T 7051 DBM 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Dethleffs Advantage T 7051 DBM 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Alpa von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Alpa

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Premium Liner von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Premium Liner

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  • Wohnmobil im Test: Globebus I 6 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globebus I 6 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Trend von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Trend

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Globetrotter XXL A 9000-2 K 65 C 17 Automatik (125 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globetrotter XXL A 9000-2 K 65 C 17 Automatik (125 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Magic Edition T2 EB 2.3 JTD 180 Multijet 6-Gang manuell (130 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Magic Edition T2 EB 2.3 JTD 180 Multijet 6-Gang manuell (130 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Grand Alpa 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Grand Alpa 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Globebus I 4 von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globebus I 4

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  • Wohnmobil im Test: Trend T 6717 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Trend T 6717 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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