Royal Enfield Motorräder

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  • Motorrad im Test: Continental GT von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Café Racer
    • Hubraum: 535 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
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  • Royal Enfield Continental GT (21 kW) [Modell 2013]
    Motorrad im Test: Continental GT (21 kW) [Modell 2013] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    • 12 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Café Racer
    • Hubraum: 535 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
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  • Motorrad im Test: Bullet 500 EFI Classic (20 kW) [08] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    • 8 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
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  • Motorrad im Test: Bullet 350 (13 kW) mit Inder-Boot von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Naked Bike, Gespann
    • Hubraum: 346 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
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  • Royal Enfield Continental GT (21 kW) [Modell 2015]
    Motorrad im Test: Continental GT (21 kW) [Modell 2015] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Café Racer
    • Hubraum: 535 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
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  • Motorrad im Test: Bullet 500 Classic Chrom EFI (20 kW) [11] mit Öttl Sidecar One von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Gespann
    • Hubraum: 499 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
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    • ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
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  • Royal Enfield Bullet 500 EFI de Luxe (20 kW) [10]
    Motorrad im Test: Bullet 500 EFI de Luxe (20 kW) [10] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
    • Hubraum: 499 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
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  • Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI (20 kW) [08] mit Iwan Watsonian GP Classic
    Motorrad im Test: Bullet 500 Classic EFI (20 kW) [08] mit Iwan Watsonian GP Classic von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Gespann
    • Hubraum: 499 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
    weitere Daten
  • Royal Enfield Bullet [09]
    Motorrad im Test: Bullet [09] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
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  • Royal Enfield Bullet Electra 500 EFI (20,3 kW)
    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
    • Hubraum: 499 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    weitere Daten
  • Royal Enfield Bullet Electra (17 kW)
    Motorrad im Test: Bullet Electra (17 kW) von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
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  • Royal Enfield Sixty-5
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    Produktdaten:
    • Typ: Chopper / Cruiser
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Sortiert nach Popularität und Aktualität

  • Ausgabe: 3/2014
    Erschienen: 03/2014
    Seiten: 5

    Royal Enfield Continental GT 535 EFI

    Testbericht über 1 Motorrad

    Testumfeld: Ein Motorrad wurde genauer untersucht, jedoch nicht benotet.

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  • Ausgabe: 4/2014
    Erschienen: 03/2014
    Seiten: 4

    Old School Racing

    Testbericht über 1 Motorrad

    Wer schon immer eine Royal Enfield haben wollte, sollte jetzt zuschlagen. Die neue Continental GT hat alles, um zu begeistern. Im Stand sowieso, aber auch in Action! Testumfeld: Getestet wurde ein Motorrad. Die Töff vergab keine Endnote. Als Testkriterien wurden Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie herangezogen.

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  • Ausgabe: 8/2014
    Erschienen: 07/2014
    Seiten: 8

    Suppe fassen

    Testbericht über 2 Café Racer

    Von wegen große Grillparty: Statt eines feisten Vielzylinder-Menüs servieren Enfield und Yamaha nur steinalten Eintopf. Wer schwingt beim Vergleich von Tandoori gegen Miso den bronzezeitlichen Kochlöffel? Testumfeld: Es wurden zwei Café Racer miteinander verglichen. Die Vergabe von Endnoten blieb aber aus. Als Testkriterien wurden Motor, Fahrleistungen, Verbrauch,

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Weitere Tests und Ratgeber

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    MO Motorrad Magazin 1/2015 Mit Bestsellern geht man behutsam um - deshalb hat Moto Guzzi seine dreiköpfige V7-Familie nur technisch aufgemöbelt und ihr ein ll, sprich: Due, angehängt. Mit erstaunlichem Ergebnis.Im Einzeltest befand sich ein Naked Bike. Es wurde keine Note vergeben.
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    MOTORRAD 19/2014 Von der exklusiven Rennmaschine 1190 RS hat EBR-Gründer Erik Buell nun die preisgünstigere RX abgeleitet - ein amerikanisches V2-Superbike, aufgebaut mit Komponenten aus der ganzen Welt.Überprüft wurde ein Supersportler. Das Motorrad verblieb ohne Endnote.
  • Zeitsprung
    Motorrad News 11/2013 Enfield is back? Quatsch, dafür müsste die Marke ja zuerst einmal weg gewesen sein. Deshalb ist auch der Café Racer Continental GT kein bisschen retro, sondern tief innen drin noch das gute, alte Zeug von damals, als Rocker noch Motorradrocker hießen. News fuhr in England back to the roots.Im Check war ein Motorrad. Eine Endnote wurde nicht vergeben.
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    MOTORRAD 12/2012 Der Rottweiler unter den Motorrädern ist ein grandioser Zuchterfolg. Von Generation zu Generation wurden seine Erbanlagen stetig verbessert. Bereits seit 1994 beißt die Wuchtbrumme auf Kommando beherzt zu.Getestet wurde ein Motorrad, das keine Endnote erhielt.
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    Motorrad News 3/2011 Mit der Versys hat Kawasaki einen attraktiven Twin in der Mittelklasse platziert. Ob dessen Qualitäten auch für ein drittes Rad taugen, testeten wir mit einem Umbau von EZS.
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  • Die Zeitschrift ''Motorrad News'' hatte zwei Motorräder der Mittelklasse gegeneinander antreten lassen: Die Honda CBF 600 und die Kawasaki ER-6n. Beide Bikes kosten etwa 7000 Euro sind sozusagen wirtschaftskrisensicher. Im Test fielen viele Unterschiede zwischen den Motorrädern auf – doch wirklich besser ist keines von beiden. Honda punktete mit höherer Leistung und satter Straßenlage; Kawasaki dafür mit Zierlichkeit und Wendigkeit.
  • Die Mischung macht's
    MOTORRAD 12/2013 Im Check befand sich ein Motorrad. Eine Endnote wurde nicht vergeben.
  • Klass-Honda CB 900 F Bol d'Or
    MO Motorrad Magazin 7/2009 Ihr Name sollte an große Erfolge im Langstrecken-Rennsport erinnern. Dabei fanden die meisten die großartigen Vorstellungen von Fast Freddie Spencer in der amerikanischen Superbike-Serie viel prickelnder. So empfand auch Marcus Klass, als er dem Lockruf der Honda erlag und dem Vierzylinder-Klassiker moderne Fahrwerkszutaten verordnete.
  • Kawasaki ZX-6R
    MOTORRAD 18/2009 Fällt auf, schreit und ist aggressiv: Besonders in giftig Grün oder knallig Orange fasziniert die Einspritzer-ZX-6R jüngere, sportlich orientierte Fahrer.
  • Tag am Meer
    MO Motorrad Magazin 4/2009 Rasend Reisen: KTM präsentiert seinen SUPERMOTOURER mit Maske und Gepäckträgern - wir fahren damit ans Meer.
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    MOTORRAD 5/2009 Bislang schien der Thron bei den Sporttwins fest in italienischer Hand. Die RC8 R soll nun genug Leistung und Schliff im Detail mitbringen, um erfolgreich diesen Platz einzunehmen.
  • Reisemoto
    Motorrad News 4/2009 Aus Mattighofen kommen Enduros und Sportgeräte. Punkt. Dennoch wagen sich die Österreicher mit der 990 SM T in ein neues Segment. Denn das T steht für Travel - NEWS trieb KTMs erste Reise-Sumo durch Portugal.
  • Everybody‘s Darling
    2Räder 5/2008 Der Name ist eine Mogelpackung, und über das Aussehen kann man streiten. Im Kern aber ist die neue F 650 GS ein rundum gelungener Allrounder, der sicher zu Recht viele Freunde finden wird. Getestet wurden die Kriterien Motor, Fahrwerk, Bremsen, Ausstattung, Komfort sowie Einsteigertauglichkeit. Zudem wurde angegeben für welche Umgebung sich das Motorrad eignet (Stadt, Landstraße, Autobahn).
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    MOTORRAD-GESPANNE Nr. 107 (September/Oktober 2008) Warum gleich das ganze Gespann wechseln, wenn irgendwann eine leistungsstärkere Zugmaschine erwünscht ist? Mit dem Trisis-Konzept erwirbt man das Fahrwerk fürs Leben und kann klein anfangen. Zum Beispiel mit der Honda CBF 600.
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    Mopped 7/2008 25 Jahre nach der ersten und 10 Jahre nach der letzten schenkt Yamaha der Welt wieder eine neue Ténéré. Hat die sechste Generation Zukunft?
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    Motorrad News 6/2008 Über 600 Bestellungen für die XR 1200 sammelte Harley allein mit der Studie auf der Intermot 2006. Jetzt kommt die 91-PS-Sportster wirklich - und fährt tatsächlich so gut wie sie aussieht!"
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    EnduroABENTEUER 1/2008 Einen neuen Anlauf beim alten Thema Allradantrieb für Motorräder hat der amerikanische Hersteller Christini gewagt und für Sportenduros von Honda und KTM einen mechanischen Vorderradantrieb entwickelt.
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    MO Motorrad Magazin 6/2008 Wenn man eine Italienerin fährt, gehört man automatisch zu einer Art Subkultur, in der man sein Motorrad hegt und pflegt.
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    Motorrad News 12/2007 Wer sagt denn, dass eine Enduro maximal zwei Zylinder haben darf? Triumph trat 1993 mit einem grobstollig bereiften Triple an - und landete auf Anhieb einen Volltreffer.
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    MO Motorrad Magazin 11/2007 Italienische Naked Bikes mit V-Twin gibt es schon lange und derzeit mehr denn je. Wirklich neu an der neuen Aprilia Mana ist die Siebengang-Automatik. Damit gibt es den schaltfreien Fahrkomfort eines Rollers erstmals in Verbindung mit echter Motorrad-Dynamik.
  • Kawasaki Z 750
    MO Motorrad Magazin 5/2007 Fristgerecht wäre das 750er Update erst nächstes Jahr fällig gewesen. Doch im Zuge der Euro 3-Abgasnorm präsentierte Kawasaki nun neben der neuen Z 1000 auch eine neue Z 750. Ein erster Ritt mit dem nachgeschliffenen Mehrwert-Roadster.
  • Druckvoller Drilling
    2Räder 4/2007 Der bärenstarke Benelli-Dreizylinder arbeitet jetzt auch in der neuen, bequemen und reisetauglichen Modellvariante TreK 1130. Es wurden unter anderem die Kriterien Motor, Ausstattung und Komfort getestet, jedoch keine Gesamtnote vergeben.
  • Kawasaki ZX-6R
    MO Motorrad Magazin 2/2007 Kurz nach Hondas CBR 600 RR wurde deren grünes Gegenstück am gleichen Ort präsentiert, im Barbers Motorsport Park in Birmingham, Alabama. Anders als die Honda hat die Kawasaki im dortigen Museum bereits einen Platz gefunden. Schnelle Ehre oder böses Omen. Es wurden unter anderem Testkriterien wie Motor, Komfort und Fahrwerk getestet.