Arctic Cat 350 2WD CVT (15 kW)
ohne Endnote
„... Die ATVs sind beide gut und hochwertig verarbeitet. Viele, sehr viele Baukomponenten stammen von den großen Katzengeschwistern. Das Plastik ist bei den 10 Grad Minus, die als Außentemperatur bei der Präsentation herrschten, immer noch beweglich genug, so dass keine Bruchgefahr bei Treffern durch Bäume oder andere Hindernisse besteht. Nicht bei allen Herstellern eine Selbstverständlichkeit. ...“
ohne Endnote
„... Das 425er Modell ist motorseitig kräftiger ausgestattet. Und das ist im Vergleich zur kleinen 350er Katze sofort spürbar. Aus dem Stand zieht die schon als Midsize zu bezeichnende 425er ordentlich nach vorne. Toppspeed lag bei 90 km/h - im Tacho angezeigt. Sitzposition und Bedienung entspricht der kleinen Schwester. ...“
Sport-Side-by-Sides mischen seit einigen Jahren die Geländewagen- und Rallye-Szene ordentlich auf. Can-Am und Polaris haben sich bereits etabliert. Neu im Bunde ist das Yamaha YXZ. Wie wird es sich schlagen? Testumfeld: Im Vergleichstest der Zeitschrift Off Road wurden drei Side-by-Sides auf den Prüfstand gestellt, erhielten jedoch keine Endnoten.
Wer als Quadneueinsteiger viel Fahrspaß mit einem Neufahrzeug haben möchte, aber nur ein begrenztes Budget zur Verfügung hat, ist eher geneigt, auf gutaussehende Bling-Blang Quads aus dem Internet zurückzugreifen. Dabei gibt es mit bezahlbarem Aufpreis Markenfabrikate, die das halten, was sie versprechen. Eines davon überzeugt mit spritzigen Fahrwerten.
Längst hat sich neben dem Freizeitmarkt der sportlichen Side by Sides auch der UTV-Markt für den Arbeitssektor in Deutschland etabliert. Marken wie Kutoba, John Deere und vor allem der Marktführer Polaris bieten entsprechende Fahrzeuge an. Die Firma Hans Leeb GmbH lässt mit dem Neuzugang Ltec XS 1000 in diesen Arbeitsbereich aufhorchen und das nicht nur durch eine sehr
