TÖFF

Inhalt

Die Firma Rewaco baut Dreiräder - Bike Conversions - auf Suzuki-Intruder-Basis, die vor allem für Leute bestimmt sind, die ein stabil stehendes ‚Motorrad‘ suchen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder.

  • CT 1800 S (77 kW)

    Rewaco CT 1800 S (77 kW)

    • Hub­raum: 1783 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: Motor mit spürbar mehr Leistung; Mehr Prestige als die ‚Kleine‘; Sound kommt echt und voll rüber.
    Minus: Wesentlich schwerfälliger zu lenken; Preis um einiges höher.“

  • CT 800 S (39 kW)

    Rewaco CT 800 S (39 kW)

    • Hub­raum: 805 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: Altbekannter V-Twin; Voll reisetauglich mit viel Gepäckraum; Stabil im Stand wie in Fahrt.
    Minus: Vollkommen anderes Fahrverhalten; Weniger beweglich als Motorrad.“

Tests

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