MotorRoller Scooter-Test-Katalog prüft Motorroller (8/2011): „Nimm drei“

MotorRoller Scooter-Test-Katalog - Heft 15/2011

Inhalt

Das hatte die Welt noch nicht gesehen: Mitte 2006 überraschte der Piaggio-Konzern die Fachwelt mit einem dreirädrigen Gefährt namens MP3, motorisiert mit den bekannten 125er und 250er Einzylinder-Triebwerken. Trotz der schon damals unbestrittenen fahrdynamischen Vorzüge herrschte allerorten Skepsis vor, zu ungewohnt war die Idee, Rollerfahrern ein drittes Rad zu verpassen. Doch die Idee setzte sich durch, mit dem Verkaufsstart in 2007 fand das Dreirad auf Anhieb zahlreiche Freunde in Italien, Frankreich und Deutschland. ...

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Motorroller.

  • Piaggio MP3 125 (11 kW) [11]

    • Hubraum: 124 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h

    ohne Endnote

    „Geniale Fahrwerkstechnik für ein narrensicheres Fahrverhalten des dreirädrigen Sonderlings, mit 15 PS allerdings ein wenig untermotorisiert.“

    MP3 125 (11 kW) [11]
  • Piaggio MP3 250 (17 kW) (Modell 2011)

    • Typ: Dreiradroller;
    • Helmfach: Ja;
    • Hubraum: 244 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h

    ohne Endnote

    „Sichere Fahrdynamik dank der tollen Konstruktion und des quicklebendigen Viertellitermotors, der in der LT-Variante vom 300er abgelöst wird.“

    MP3 250 (17 kW) (Modell 2011)
  • Piaggio MP3 300 LT (17 kW) [10]

    • Typ: Dreiradroller

    ohne Endnote

    „... Dank der hohen Stabilität ergibt sich ein sehr Vertrauen erweckendes, stabiles Fahrgefühl. Genial sichere Fahreigenschaften über schlüpfrigem Grund machen den MP3 sicher, durch den hohen Konstruktionsaufwand und die breitere Spur ergeben sich jedoch Handlingnachteile - fürs Einlenken und schnelle Wechselkurven wird Körpereinsatz verlangt. ...“

    MP3 300 LT (17 kW) [10]
  • Piaggio MP3 Business LT 500 (30 kW) (Modell 2011)

    • Typ: Dreiradroller;
    • Helmfach: Ja;
    • Hubraum: 493 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 142 km/h

    ohne Endnote

    „... Gepflegte Schräglagen mit exakt berechnetem Materialabtrag sind bei MP3 problemlos möglich ... Drifts über Sand und Geröll gelingen nach Herzenslust, denn bevor eins der Vorderräder weggleitet, greift das zweite. Rutschen beide nach außen, fangen sie sich augenblicklich wieder - ein Sturz ist kaum möglich. Einzig offroad macht der MP3 keine gute Figur, doch das liegt einzig an den zu knapp bemessenen Federwegen. ...“

    MP3 Business LT 500 (30 kW) (Modell 2011)
  • Piaggio MP3 Hybrid 125 (11 kW) (Modell 2011)

    • Typ: Dreiradroller;
    • Helmfach: Ja;
    • Hubraum: 124 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 99 km/h

    ohne Endnote

    „... Durch die innovative ‚ride-by-wire‘-Technologie reagiert der MP3 sehr sanft auf Fahrerbefehle. Doch in der Dynamik verhält er sich, abgesehen von der elektrisch unterstützten Beschleunigung, wie ein gesetzestreues 15-PS-Fahrzeug, dem die ganze Hybrid-Technologie einen 30-Kilo-Sack aufbürdet. Für knapp 100 km/h soll der Stromer aber gut sein. ...“

    MP3 Hybrid 125 (11 kW) (Modell 2011)
  • Piaggio MP3 Touring 400 (24 kW) (Modell 2011)

    • Typ: Dreiradroller;
    • Helmfach: Ja;
    • Hubraum: 399 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

    ohne Endnote

    „... Munter dreht der Piaggio-Motor nach oben, bis er bei echten 140 km/h und Tacho gut 160 vom Drehzahlbegrenzer recht unsanft eingebremst wird. Damit hat er sich auf allen Autobahnringen dieser Welt das Recht zum Befahren der linken Spur verdient. ...“

    MP3 Touring 400 (24 kW) (Modell 2011)

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