ElektroRad: Bin schnell mal weg (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 8 weiter

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S-Pedelecs genießen den Ruf des Besonderen: Sie sind schnell wie ein Kleinkraftrad, aber lautlos und schnittig anzusehen. Vier aktuelle Pedelecs der Schnellen Klasse fanden sich in der Redaktionsstube ein. Unsere Redakteure gaben sich dem unwiderstehlichen Charme der Testkandidaten hin.

Was wurde getestet?

Es wurden 4 S-Pedelecs miteinander verglichen und erhielten 1 x die Gesamtnote „überragend“, 1 x „sehr gut“ und 2 x „gut“. Als Kriterien flossen der Antrieb sowie das Fahrrad in die Gesamtbewertung mit ein. Zusätzlich wurde der Einsatzbereich eingeschätzt.

  • 1
    ST2 (Modell 2014)

    Stromer ST2 (Modell 2014)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 814 Wh

    0,5; „überragend“ – Testsieger: Schnelle Klasse

    „... Die sportliche Sitzposition lädt geradezu zur schnellen Gangart ein. Der hauseigene Hecknabenmotor macht derart ‚Musik‘, dass das ST2 selbst die knüppelharte Steigung nach Münchsried hinauf mit 28 km/h souverän meisterte. Das Fahrverhalten des Stromers ist gekonnt ausbalanciert, das Rad garniert mit Top-Komponenten. Die technischen Features machen aus dem Pedelec ein Gesamtkunstwerk.“

  • 2

    Riese und Müller Blue Label Charger NuVinci Beltdrive HS (Modell 2015)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    1,5; „sehr gut“ – Tipp: Allround

    „... Die komfortable aufrechte Sitzhaltung fällt beim ersten Aufsteigen sofort auf ... Zur Komfortabilität trägt auch die stufenlose Schaltung bei. Schaltvorgänge gleiten fließend und sind von keinerlei mechanischen Nebengeräuschen begleitet. Die Fahrstabilität überzeugt auch auf ruppigem Fahrbahnbelag, eine Vorderrad-Vollbremsung aus 65 km/h hielt die Federgabel souverän aus.“

  • 3
    EASY Motion Nitro City (Modell 2015)

    BH EASY Motion Nitro City (Modell 2015)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor

    1,8; „gut“

    „Die ausgewogenen Fahreigenschaften, Antrieb und Design können uns begeistern, ein attraktives Rad für viele Gelegenheiten.“

  • 4
    S45 (Modell 2015)

    Klever Mobility S45 (Modell 2015)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 480 Wh

    2,1; „gut“

    „Plus: Fahreigenschaften; Diebstahlsicherung und Motorsperre; Rekuperation beim Bremsen ohne Automatik.
    Minus: Wenig Info vom Display, unübersichtlich; Fehlende Ergogriffe; Rahmenflattern.“

Tests

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