AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (11/2013): „Viel Platz für alle“

„Der seit 2006 gebaute Citroën C4 Picasso ist sehr komfortabel und eine gute Wahl für Familien, die es gemütlich haben wollen. ... Toll: die riesige Panorama-Windschutzscheibe. Lahm: das automatisierte Schaltgetriebe und die Basis-Benziner. Einen genauen Blick verlangen die Vorderachse, das Lenkungsspiel, die Auspuffanlage und die hinteren Bremsen.“

„Der Kompaktvan auf Basis des Ford Focus II bietet ausreichend Platz und ein sportliches Fahrwerk. ... Das Cockpit wirkt heute noch modern, an die breite Mittelkonsole mit dem kurzen Schalthebel muss man sich jedoch gewöhnen. Probleme kann es mit der Batterie, dem Schaltgestänge und der Kupplung geben.“

„Dass kompakte Außenmaße nicht unbedingt ein eingeschränktes Platzangebot bedeuten, zeigt der Mazda 5 seit 2005. ... Anfällig sind Vorder- und Hinterachse, Bremsscheiben und die Batterie. Vereinzelt tritt Rost auf.“

„Das Sitzsystem ist der Grund, warum sich Van-Interessierte den Opel Zafira anschauen sollten. ... Mehr Variabilität geht auf 4,46 Meter Länge nicht. Dazu kommt eine große Motorenauswahl inklusive CNG- und LPG-Varianten. Besonders zu kontrollieren sind Achsen, Bremsen, Auspuff, Elektrik und Lenkungsspiel.“

„... Viel Platz, clevere Lösungen und niedrige Preise zeichnen den Franzosen heute noch aus. ... Die Benziner sind schlapp, die Diesel rau. Probleme hat der Scénic je nach Baujahr unter anderem mit Anlasser, Kurbelwellensensor, Generatoren und defekten Zündspulen. Besser wird es ab 2008.“

„... Modelle vor 2007 haben häufig Probleme an den Querlenkern, den Antriebswellen und den Drosselklappen. Jüngere Versionen sind zuverlässiger, aber das Doppelkupplungsgetriebe DSG zickt bisweilen. Preislich interessant sind die vielen gut ausgestatteten Sondermodelle wie Goal, United oder Freestyle.“