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Core Skis Passion White 10/11ohne Endnote „‚Ein guter Allround-Ski, der wohl gerade eine weibliche Zielgruppe ansprechen wird. Der Kurvenanschnitt erfolgt schön direkt, auch in der Kurvenführung überzeugt der Ski. Er ist leicht und sportlich zu fahren, ein gutes Brett für Genussfahrer.‘“ |
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Core Skis Titan Car 10/11ohne Endnote „‚Sehr flexibel und variabel. Mit seinen einfachen Radiuswechseln gibt der Core Titan Car schon auf der Piste eine gute Figur ab - gerade bei höherem Tempo. Sein ganzes Können entfaltet der Ski aber vor allem im unverspurten Gelände. Dort steckt er jede Unebenheit locker weg.‘“ |
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Indigo Essence 10/11ohne Endnote „‚Ein sehr dynamischer Ski, der seine Stärken auch im Gelände ausspielt. Radien- und Kantenwechsel sind sehr schön leichtgängig. Eigentlich ist es fast schade, wenn der Ski unter dem Powder verschwindet, denn das Design ist genial.‘“ |
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Indigo Signature 10/11ohne Endnote „‚Der Indigo Signature überzeugt nicht nur durch sein exclusives Design, sondern auch durch die Fahreigenschaften: Sportlich und mit viel Kantengriff ausgestattet, will dieser Ski gerne sportlich gefahren werden. Fortgeschrittene und Könner werden an diesem Ski ihre Freude haben.‘“ |
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Lacroix Skis LXRohne Endnote „‚Ein absolut zuverlässiger Pisten-Ski, der satt auf dem Schnee liegt und mit dem es Spaß macht, Carvingschwünge in den Hang zu fräsen. Eher etwas für sportliche Fahrer, obwohl er auch kleine Fehler gut wegsteckt.‘“ |
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Powderequipment Pionier 10/11ohne Endnote „‚Der Pionier ist ein großartiger Ski mit vielfältigen Einsatzbereichen. Auf der Piste bringt er mit seiner Spritzigkeit und Vitalität schon jede Menge Spaß. Aber wenn es dann erst ab ins Gelände geht, wird dieser noch einmal getopt.‘“ |
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Powderequipment Type B 10/11ohne Endnote „‚Ein toller Ski für den Tiefschneebereich. Was ich auf der Piste als Nachteil empfunden habe, wird hier zum absoluten Vorteil. Der Ski schwimmt perfekt auf - einfacher geht es nicht, durch tiefen Schnee zu gleiten.‘“ |
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VIST Aurum Black 10/11ohne Endnote „‚Ein Gentleman unter den Skiern. Gefedert wie ein Rolls Royce. Aber auch mit genug Power ausgestattet, um im Anzug stark zu sein. Ein sehr lauffreudiger und spurtreuer Long-Turn-Ski, der auch von nicht so geübten Fahrern gut zu beherrschen ist.‘“ |
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VIST Carbon LTD 10/11ohne Endnote „‚Ein unglaublich guter Ski, einer der besten im Test. Er lässt sich hervorragend carven, sowohl bei kurzen Schwüngen, als auch bei mittleren Radien. Der Kantengriff ist super, er ist sehr spurtreu und aggressiv. Mit diesem Ski werden gerade fortgeschrittene Fahrer unglaublich viel Spaß haben.‘“ |
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Volant Copper 79 10/11ohne Endnote „‚Ein klassischer Medium-Turn-Ski mit guten Allmountainqualitäten. Er reagiert prompt auf jeden Kurvenanschnitt, ist leicht zu drehen, und auch bei hohem Tempo sehr laufruhig. Dabei ist er sehr fehlerverzeihend und auch von weniger sportlichen Fahrern gut zu beherrschen.‘“ |
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Volant Loop 66 10/11ohne Endnote „‚Dieser Ski ist die perfekte Maschine für mittellange und lange Schwünge auf harten Pisten. Ein echter Carver also, der allerdings aktiv gefahren werden möchte, um das Maximum aus ihm herauszuholen.‘“ |
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Willy Bogner Edition Allterrain 10/11ohne Endnote „‚Ein guter Pisten-Ski, der sehr sportlich daherkommt. Er überzeugt vor allem durch seine sehr hohe Laufruhe. Engere Turns erfordern jedoch relativ viel Technik. Insgesamt ist dieser Ski eher fortgeschrittenen Fahrern zu empfehlen.‘“ |
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Willy Bogner Solid 10/11ohne Endnote „‚Dieser Ski ist extrem leichtgängig und somit besonders für Genussskifahrer geeignet. Er ist ausgesprochen spurtreu und auf den unteren bis mittleren Geschwindigkeitsbereich abgestimmt.‘“ |
