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Die besten Reifen für diesen Sommer: Der ADAC hat 30 Modelle in zwei Dimensionen geprüft - 175/65 R 14 und 195/65 R15. Lesen Sie hier, welche Pneus sich im weltweit anspruchsvollsten Reifentest besonders profilieren können.
Bridgestone Turanza ER 300; 195/65 R15H
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn...“
Continental ContiEcoContact 3; 175/65 R14 T
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener komfortabler Reifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn...“
Maloya Futura Primato; 195/65 R15 H
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn.
Minus: Etwas lautes Innengeräusch.“
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit leisem Außengeräusch...“
Pirelli P 3000E; 175/65 R14 T
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen; besonders gut auf Nässe; gut auch auf trockener Fahrbahn...
Minus: Relativ hoher Rollwiderstand.“
Pirelli P 6; 195/60 R15 H
„besonders empfehlenswert“
„Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn...
Minus: Relativ hoher Rollwiderstand.“
Barum Brillantis; 175/65 R14T
„empfehlenswert“
„Plus: Bestnote beim Rollwiderstand.
Minus: Recht schwach auf trockener Fahrbahn...“
„empfehlenswert“
„Plus: Recht komfortabler Reifen mit Bestnote beim Außengeräusch.
Minus: Hoher Verschleiß.“
Firestone F 590 FS 175/65 R14 T
„empfehlenswert“
„Plus: besonders gut auf trockener Fahrbahn...
Minus: Relativ schwach auf Nässe“
Firestone Firehawk TZ200 Fuel Saver; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Reifen ohne ausgeprägte Stärken.
Minus: Im Vergleich zu den Besten schwächer auf Nässe...“
Fulda Carat Attiro; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Bestnote auf trockener Fahrbahn...
Minus: Relativ schwach auf nasser Fahrbahn...“
Goodyear GT 3; 165/70 R14 T
„empfehlenswert“
„Plus: Durchschnittlicher Reifen ohne ausgeprägte Stärken.
Minus: Relativ schwach auf Nässe...“
Goodyear Hydragrip; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Gut auf Nässe.
Minus: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn...“
Hankook K 701; 175/65 R14T
„empfehlenswert“
„Plus: Relativ gut auf Nässe.
Minus: Recht schwach auf trockener Fahrbahn...“
Kleber Dynaxer HP 2; 175/65 R14T
„empfehlenswert“
„Plus: Bestnote beim Außengeräusch...
Minus: Relativ schwach auf Nässe.“
Michelin Energy E3A; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Bestnote beim Verschleiß.
Minus: Relativ schwach auf Nässe.“
Nokian NRHi Ecosport XL; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Relativ leises Außengeräusch.
Minus: Im Vergleich zu den Besten schwächer auf Nässe...“
Semperit Speed Comfort; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Reifen ohne ausgeprägte Stärken.
Minus: Im Vergleich zu den Besten schwächer auf Nässe...“
Viking Reifen CityTech; 175/65 R14T
„empfehlenswert“
„Plus: Gut auf nasser Fahrbahn.
Minus: Relativ hoher Verschleiß“
Vredestein Hi-Trac; 195/65 R15H
„empfehlenswert“
„Plus: Gut auf Nässe.
Minus: Schwächer auf trockener Fahrbahn...“
Vredestein T-Trac; 165/70 R14 T
„empfehlenswert“
„Plus: Relativ gut auf Nässe.
Minus: Recht schwach auf trockener Fahrbahn...“
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Besonders gut auf trockener Fahrbahn...
Minus: Sehr hoher Verschleiß.“
Fulda Diadem Linero; 175/65 R14T
„bedingt empfehlenswert“
„Minus: Schwach auf nasser Fahrbahn...“
Goodyear Eagle Vector EV-2; 195/65 R15H
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Ganzjahresreifen, leisestes Außengeräusch...
Minus: Schwache Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn...“
Kleber Dynaxer HP 2; 195/65 R15H
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Bestnote beim Rollwiderstand...
Minus: Schwach auf Nässe.“
Michelin Energy E3A; 175/65 R14T
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Bestnoten auf trockener Fahrbahn...
Minus: Schwach auf Nässe.“
Sava Effecta Plus; 175/65 R14T
„bedingt empfehlenswert“
„Minus: Schwächste Leistungen im Test auf trockener und nasser Fahrbahn...“
Uniroyal Rallye 550; 195/65 R15H
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Komfortorientierter Reifen mit Bestnote auf Nässe.
Minus: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn...“
Uniroyal Rallye 680; 175/65 R14 T
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Bestnote auf nasser Fahrbahn...
Minus: Höherer Rollwiderstand...“
„nicht empfehlenswert“
„Plus: Relativ leises Außengeräusch...
Minus: Sehr schwach auf Nässe, relativ schwach auf trockener Fahrbahn...“
Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld: