KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport für BMW 3ER COUPE [E46] | 35220825

KW Gewin­de­fahr­werk V3 Club­sport für BMW 3ER COUPE [E46] | 35220825 Hochwertiges Gewindefahrwerk mit individueller Härteverstellung für optimales Fahrverhalten. Ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf Anpassungsfähigkeit und Qualität legen.

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KW Gewin­de­fahr­werk V3 Club­sport für BMW 3ER COUPE [E46] | 35220825 Hochwertiges Gewindefahrwerk mit individueller Härteverstellung für optimales Fahrverhalten. Ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf Anpassungsfähigkeit und Qualität legen.

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    Produktbild: KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport mit Stützlager BMW 3ER COUPE [E46] | 35220825

    KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport mit Stützlager BMW 3ER COUPE [E46] | 35220825

    Achslast Hinterachse [kg]: -1020, Achslast Vorderachse [kg]: -880, Hersteller: KW, Härteverstellung: Zug- und Druckstufe, Lieferumfang: siehe Beschreibung, Material: Edelstahl, Produkt: Gewindefahrwerk, Tieferlegung Hinterachse [mm]: 20-30, Tieferlegung Vorderachse [mm]: 15-35, Verstellung Hinterachse: Gewinde, Verstellung Vorderachse: Gewinde, Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

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    KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport +Stützlager für BMW M3 E46 M346 Coupe Cabrio CSL

    KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way + Clubsport StützlagerDer kompromisslose Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße ist die Essenz der KW Clubsport Fahrwerke.Rennstreckenperformance mit Straßenzulassung! KW Clubsport bietet Motorsport-Spitzentechnologie für die sportlichsten Straßenfahrzeuge mit Sportreifen-Setup für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf der Straße. KW Clubsport wurde speziell für Kunden entwickelt, die mit ihrem Straßenfahrzeug auf der Rennstrecke, z. B. bei Touristenfahrten, Sportfahrerlehrgängen oder sonstigen Tracksportveranstaltungen teilnehmen und gleichzeitig eine Straßenzulassung wünschen, um ihr Fahrzeug auch im öffentlichen Straßenverkehr einsetzen zu können. Das Setup wurde speziell für die Nordschleife und den Einsatz von Sportreifen ausgelegt. Die Einstellmöglichkeiten in der Höhe ermöglichen eine Anpassung der Radlasten. Die vorgenannten Einstellmöglichkeiten, kombiniert mit der separat in Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfungstechnik (TVR...

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