Scorpion EXO-Combat

Name: EXO-Combat
Brand: Scorpion
Availability: InStock
Rating: 84 (262 reviews)

262 Meinungen

Modularhelm/Systemhelm
Werkstoff: Polycarbonat
Ratschenverschluss

Gut

1,8

Auffälliger Modularhelm ohne ECE-Zulassung fürs Kinnteil

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Unser Fazit 11.12.2017

Flexibler Cruising-Begleiter. Perfekt für Cruiser: Unkonventionelles Design, einfacher Umbau und Visierwechsel. Leicht getöntes Visier ermöglicht Nachtfahrten. Als Jethelm top, aber Lärm und Sicherheit des Kinnteils sind bedenklich. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

bequem und komfortabel
vergleichsweise leicht
ungewöhnliches Design

Schwächen

mit Kinnteil sehr laut
Kinnteil nicht geprüft, Zulassung nur als Jethelm
Preis-Leistungs-Verhältnis

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Scorpion Exo Combat Ratnik Helm, schwarz-grün, Größe S für Männer

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Unser Fazit

11.12.2017 Scorpion Sports EXO-Combat

Auffälliger Modularhelm ohne ECE-Zulassung fürs Kinnteil

Stärken

bequem und komfortabel
vergleichsweise leicht
ungewöhnliches Design

Schwächen

mit Kinnteil sehr laut
Kinnteil nicht geprüft, Zulassung nur als Jethelm
Preis-Leistungs-Verhältnis

Für wen eignet sich der Helm?

Der Combat eignet sich für jene Motorradfahrer/innen, die lieber cruisen als Autobahnetappen möglichst schnell zurückzulegen. Als Jethelm macht er eine ordentliche Figur. Mit angestecktem Kinnteil wird es im Helm schon bei niedrigeren Geschwindigkeiten sehr laut. Zudem wurde das Kinnteil nicht auf seine Schlagschutzwirkung hin geprüft, die Sicherheit ist also fragwürdig. Andere Modularhelme besitzen zumeist eine Doppelhomologation: als Jethelm und als Integralhem. Das ungewöhnliche Design gefällt nicht jedem.

Beeinträchtigt das getönte Visier meine Sicht?

Das mitgelieferte Visier ist nur leicht getönt, so dass auch Nachtfahrten damit kein Problem darstellen. Erfreulicherweise ist es auch ohne Pinlock-Scheibe nahezu beschlagfrei. Fährt man den Scorpion EXO Combat als Jethelm, fungiert allerdings die Sonnenblende als Augenschutz, die deutlich stärker getönt ist.

Wie leicht gehen Umbau und Visierwechsel von der Hand?

Der Umbau des Modularhelms gestaltet sich problemlos. Das Kinnteil kann einfach angesteckt werden. Wird es nicht genutzt, sorgen Blindstopfen für einen sauberen Abschluss. Auch das Wechseln von Visier und Sonnenblende klappt gut und ohne Werkzeug.

von Marieke

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Datenblatt

Allgemeines
Typ	Modularhelm/Systemhelm
Werkstoff	Polycarbonat
Größe & Gewicht
Kleinste Größe	XS
Größte Größe	XXL
Gewicht	1450 g
Ausstattung & Eigenschaften
Für Brillenträger geeignet
Für Kommunikationssystem vorbereitet
Integriertes Kommunikationssystem	k.A.
Notfallsystem
Innenfutter herausnehmbar/waschbar
Integrierte Sonnenblende
Verschluss	Ratschenverschluss
Visier im Lieferumfang	Getöntes Visier
Weitere Daten
Erhältliche Größen	XS S M L XL XXL

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