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Ein Hupe am Fahrzeug ist vorgeschrieben und soll die Möglichkeit bieten, vor Gefahrensituationen zu warnen. Wer ein lautes Exemplar nachträglich installiert, gehört nicht unbedingt zu den Krawallmachern mit Geltungsdrang. So werden manche Motorräder etwa mit eher unauffälligen Schallgebern ausgestattet, obwohl Kradfahrer ohnehin oft übersehen werden und daher eine leistungsstarke Hupe gebrauchen könnten. Mit der Hella-Fanfare kann man nachbessern.
"Voller, harmonischer Klang"
Bei dem Produkt handelt es sich um ein Zweiklang-Fanfare – daher die zwei Gehäuse, von denen jedes für einen eigenen Frequenzbereich (400 und 500 Hertz) zuständig ist. Die Horntöner aus roten Kunststoff sind schneckenartig gewunden und mit je einer schwarzen Lasche zum Befestigen an der Karosserie versehen. Sie haben eine Leistungssaufnahme von 72 W und erreichen eine Lautstärke von 110 dB(A). Der Hersteller lobt den „vollen, harmonischen Klang“, der aufgrund der breiten Abstrahlung auch im Kreuzungsbereich gut wahrnehmbar sei.
Unter Kradfahrern beliebt
Vor allem unter Motorradfahrern ist die Doppelton-Hupe beliebt. Auch Autofahrer, die ihr defektes Signalton mit der Fanfare ersetzt haben, äußerten sich zufrieden mit der Hupe. Ob sie immer rein im Sinne der StVO eingesetzt wird, sei dahingestellt. Ihren Zweck, akustisch sofort deutlich wahrgenommen zu werden, verfehlt sie nicht. Die Installation geht nach Informationen von Anwendern problemlos vonstatten; Kabelmaterial und sonstiges Zubehör liegt allerdings nicht bei. Als Nachrüst-Set ist Elektro-Zweiklang-Fanfare für rund 37 EUR erhältlich (Amazon).
von Hendrik
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Weiterführende Informationen zum Thema Hella Elektro-Zweiklang-Fanfare können Sie direkt beim Hersteller unter hella.com finden.
