Eurol Seil­fett TW Fluid 1 Liter

Zweckentfremdete Mittel aus anderen technischen Bereichen, etwa der Seefahrt, haben sich im Kfz-Rostschutz einen festen Platz erobert. So ist das Fett von Eurol eigentlich für die Schmierung von Stahlseilen gedacht. Es wird aber gleichwohl von Autobesitzern genutzt, um Hohlräume und Unterböden zu konservieren.

Zur Hälfte aus Lösungsmitteln

Das bräunlich-transparente Produkt befindet sich in einer 1-Liter-Blechdose mit rotem Schraubverschluss, andere Gebindegrößen sind erhältlich. Es ist auf flüssige Konsistenz eingestellt. Zur niedrigen Viskosität trägt auch bei, dass das Seilfett zu rund 50 Prozent aus entaromatisiertem Benzin besteht. Einer größeren Schichtdicke, die für eine gute Schutzwirkung wichtig ist, ist dieser hohe Gehalt an Lösungsmitteln aber eher abträglich, da das Benzin sich schnell komplett verflüchtigt und nur die Hälfte der ehemals aufgetragenen Substanz zurückbleibt.

In Autoforen als Geheimtipp gehandelt

In seinem Herkunftsland Österreich ist das Fluid zur Nachschmierung von Seilen gedacht und wird dabei meist gesprüht. Die Temperatur sollte während der Verarbeitung über + 5 Grad betragen. Seine Verwendung im Kfz-Bereich verdankt es laut Eurol „seiner guten Anhaftung und Kriechfähigkeit“. In mehreren einschlägigen Kfz-Foren wird Seilfett daher auch als eine Art Geheimtipp gehandelt, und es liegen mehrere positive Erfahrungsberichte vor. Berücksichtigt werden sollte allerdings, dass Haftfähigkeit auch anhaftenden Schmutz bedeutet und dass Arbeiten unter dem Auto an einem eingefetteten Wagen auch Nachteile mit sich bringen.

Bessere Hohlraumkonservierungen sind verfügbar

Als Hohlraumkonservierung haben sich andere Produkte, die keine Lösungsmittel enthalten und die dauerkriechfähig sind, als beste Wahl herausgestellt, etwa das Mike Sanders Korrosionsschutzfett oder das Fluid Film AR. Stellenweise kann Seilfett benutzt werden, um rostgefährdete Bereiche am Unterboden mittelfristig unter Kontrolle zu halten, ansonsten aber ist hier eher ein gründliches Entfernen der Korrosion und ein Lackaufbau vorzuziehen. Innerhalb eines engen Anwendungsbereiches hat Seilfett am Auto aber durchaus seine Berechtigung, zumal es schnell und einfach zu verarbeiten ist. Die 1-Liter-Flasche ist für rund 16 EUR erhältlich (Amazon).