Ergon BX3 Test

  • 5 Tests
  • 8 Meinungen

  • Fahr­radruck­sack
  • 19 l
  • Her­ren / Uni­sex

Sehr gut

1,4

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „sehr gut“ (81 von 100 Punkten)

    Platz 4 von 8

    Tragesystem (35%): 4 von 5 Punkten;
    Organisation (20%): 4 von 5 Punkten;
    Gewicht (20%): 3 von 5 Punkten;
    Ausstattung (15%): 4 von 5 Punkten;
    Verarbeitung (10%): 5 von 5 Punkten.

  • „sehr gut“ (81 von 100 Punkten)

    Platz 4 von 10

    „Hat man die richtige Einstellung gefunden, sitzt das verstellbare Tragesystem des BX3 wie angegossen, macht jede Bewegung mit. Tadellose, haltbare Verarbeitung. Die Organisation des Rucksackinhalts dank diverser RV-Taschen sehr strukturiert.“

  • Note:1,7

    Platz 6 von 10

  • „sehr gut“ (82 von 100 Punkten)

    Platz 4 von 12

    „Prima ausgestatteter Tourenrucksack mit großem Platzangebot bei nicht zu hohem Gewicht. Das Tragesystem gewährleistet trotz straffer Polsterung einen satten, komfortablen Sitz. Tadellos verarbeitet.“

  • „sehr gut“

    Platz 1 von 14

    „Das verstellbare Rückensystem des Ergon sorgt für passgenauen Sitz und hohen Tragekomfort. Sehr leichter, geräumiger Rucksack mit sinnvollem Fächerangebot. Die Gurte der Helmhalterung störten einige Tester.“


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Unser Fazit

Ergon BX3: Fle­xi­bi­li­tät ist Trumpf

Bike-Rucksäcke mit Gurtsystem gibt es wie Sand am Meer – einige Modelle heben sich in puncto Flexibilität jedoch deutlich von der Masse ab. Ein Beispiel: Der BX3 aus dem Hause Ergo. Hier darf man sich etwa auf ein verstellbares Rückenkonzept freuen.

Individuell anpassbar

Konkret stehen vier verschiedene „Längen“ zur Verfügung, es ist also möglich, den Sitz weitgehend individuell anzupassen. Ebenfalls gut: Das restliche Tragesystem – bestehend aus vier Rückenpolstern und den beiden Schultergurten – ist laut Ergon selbstjustierend und passt sich eigenständig der Ergonomie des Körpers an. Von großer Bedeutung ist zudem natürlich auch das Kühlmanagement, allerdings sind hier angesichts fehlender Erfahrungsberichte leider nur einige theoretische Anmerkungen möglich. Konkret: Der relativ große Abstand zwischen den Polstern verspricht zwar einen passablen Durchzug, ob das Ganze allerdings an ein richtiges Rückennetz heranreicht, bleibt abzuwarten.

Gewicht, Größe und weitere Ausstattung

Zum Gewicht wiederum äußert sich Ergon leider nicht, dafür aber zur Größe. So nennt das Datenblatt einen Wert von insgesamt 19 Litern, 16 davon entfallen auf das Hauptfach und die drei restlichen auf ein per Reißverschluss angebundenes Zusatzfach. Konsequenz: Der Rucksack ist nicht allzu groß, für ein paar Lebensmittel, das wichtigste Werkzeug und etwas Ersatzkleidung sollte der Platz jedoch allemal reichen. Bleiben schließlich noch die Zusatzfeatures. Hier finden sich letztlich die bekannten Basics, etwa ein Spezialfach zur Integration eines Trinksystems, zwei kleine Bags in den Hüftgurten, ein Helmhalter, eine Regenhülle und diverse Reflektoren zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr.

Viele Soft Skills, dazu der ausreichende Stauraum und vor allem das pfiffige Tragekonzept – unterm Strich macht der Ergon BX3 definitiv neugierig, so viel steht fest. Wer zuschlagen möchte: Im Internethandel beginnen die Konditionen derzeit bei knapp 95 EUR.

von Stefan

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