Bosch Park­pi­lot URF7

Für wen eignet sich das Produkt?

Auch im Jahr 2016 haben die allermeisten PKW, vor allem, wenn sie schon ein paar Jährchen auf dem Buckel haben, noch keine Einparkhilfe. Die ist aber, gerade in engen Großstädten, ein durchaus hilfreiches Assistenzsystem im Auto. Mit dem Parkpilot URF7 bietet Bosch eine Anlage „in Erstausrüstungsqualität“ zum Nachrüsten an. Allerdings sollte man sich mit Kfz-Einbauten schon etwas auskennen oder, und so empfiehlt es der Hersteller, an eine Fachwerkstatt wenden. Da der Einbau einfach sei, seien die Einbaukosten sehr überschaubar so ist auf seiner Produktwebseite zu lesen.

Das hier vorgestellte Basissystem ist eine Anlage für das Fahrzeugheck, die beim Rückwärtsfahren hilft. Dazu dienen 4 Ultraschallsensoren, die mittels Montage- oder Konturringen optimal in die Stoßstange eingepasst werden können. Sie reichen für Fahrzeuge bis 2,20 Meter Breite und vor allem auch solche mit einer Anhängerkupplung. Die Verkabelung ist durch unterschiedliche Stecker immerhin vereinfacht. Der Abstand zu Hindernissen wird beim Zurücksetzen durch LEDs sowie schließlich Alarmtöne angezeigt. Während der Hersteller davon spricht, dass dies ab einem Abstand von etwa 1,50 Metern reagiert berichten Kunden, dass das System erst ab ca. 70 cm Entfernung von einem Hindernis reagieren würde. Das wäre schon sehr knapp aber auch eine Gewöhnungssache. Komfortabel ist die Montage- und Bedienungsanleitung, die auf einer DVD mitgeliefert wird.

Auf weit über vier Sterne kommt der URF-7 bei den Amazon-Kunden und da haben eine ganze Menge ihre Stimme abgegeben. Das ist schon ein gutes Zeugnis für die ab rund 130 Euro erhältliche Anlage. Für die es übrigens unter dem gleichen Produktnamen auch noch ein Erweiterungsset für die Fahrzeugfront gibt, um auch nach vorne beim Ein- oder Ausparken unterstützen zu können.