AEG Schei­benent­ei­ser mit Lüf­ter

Ein zusätzlicher Scheibenenteiser, wie ihn AEG anbietet, könnte im Winter gute Dienste leisten. Schließlich dauert es einige Kilometer, bis das Kühlwasser warm genug ist, um die Heizung funktionsfähig werden zu lassen und die Defroster-Düsen mit Warmluft zu versorgen. Selbst bei Scheiben, die vor Fahrtantritt sorgfältig enteist wurden, ist die Sicht anfangs stark eingeschränkt, weil kondensierendes Wasser an der Windschutzscheibe gefriert. Ob das AEG-Gerät dieses Problem lösen kann, daran müssen schon beim Blick auf Ausstattung und technische Daten Zweifel erlaubt sein.

150 Watt Heizleistung

Das Gerät besitzt sowohl eine Kaltluft- als auch eine Warmluft-Funktion. Es wird mit seinem 1,7 Meter langen Anschlusskabel in die 12-Volt-Steckdose eingesteckt. Die Kabellänge erlaubt, das Gerät auch an entfernteren Stellen, etwa auf der Heckablage, zu positionieren. Mit seinen Abmessungen von 13 x 12 x 7,5 Zentimetern nimmt der Lüfter wenig Platz weg und kann auf seinem Fuß um 360 Grad gedreht werden. Die Heizleistung beträgt 150 Watt. Bei diesem Wert lässt sich bereits ahnen, dass es mit der Effektivität nicht weit her sein kann. Und auch der Betrieb über die Autosteckdose verheißt nichts Gutes.

Nutzer wenig begeistert

So überrascht es wenig, wenn Anwender vom Produkt abraten. Mehrfach heißt es, dass der Stecker im Betrieb bedenklich heiß wurde. Die Wärmeabgabe an der Stelle, wo sie wirklich gebraucht wird, nämlich an den Luftaustrittsdüsen, ist dagegen zu gering, ein Enteisen nicht möglich. Hinzu kommt, dass bei Kurzstreckenbetrieb im Winter ein solcher Stromverbraucher dazu beiträgt, die Batterie schneller zu leeren. Wenn das Produkt empfohlen werden kann, dann allenfalls im Sommer ohne Heizfunktion – aber wer ein solches Gerät möchte, sollte sich besser gleich einen Ventilator kaufen. Der AEG Scheibenenteiser ist für rund 15 EUR erhältlich (Amazon).