4-Rollen-Koffer sind zwar meist recht klobig, lassen sich in engen Zugabteilen aber weit besser manövrieren als Modelle mit nur zwei Rollen.
Wir beraten Sie unabhängig: In unserer Liste finden Sie die aktuell besten Koffer mit 4 Rollen aus Tests und Meinungen. Durchschnittlich werden die Produkte mit Note 1,9 bewertet. Aktuell an der Spitze ist Coolife Hartschalen-Koffer YD71.

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Koffer mit 4 Rollen Bestenliste

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Typ

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Hersteller

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  • American Tourister (20)
  • Coolife (19)
  • Delsey (12)
  • Beibye (9)
  • Rimowa (9)

Schalentyp

  • Hartschalen-Koffer (213)
  • Textil-Koffer (62)

Anzahl der Rollen

  • 4
  • 2 (64)
  • 4 (279)

Extras

Testsieger

Getestet von

  • Guter Rat (4)
  • Stiftung Warentest (33)
  • ETM TESTMAGAZIN (40)
  • Testmagazine.de (2)
  • fliegermagazin (1)
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Trolley

Hand­ge­päck­kof­fer

Busi­ness-​Trol­ley

Kofferset

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279 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Koffer im Test: Hartschalen-Koffer YD71 von Coolife, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Coolife Hartschalen-Koffer YD71

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 77 x 54 x 30 cm
    • Eigen­ge­wicht: 4,2kg
    Glänzt auf dem Roll­band und beim Preis
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  • 2
    Koffer im Test: Hartschalen-Kofferset YD71 von Coolife, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Coolife Hartschalen-Kofferset YD71

    • Typ: Kof­fer­set
    • Maße (H x B x T):56 x 39 x 22 cm (Hand­ge­päck), 67 x 46 x 26 cm (Mit­tel­großer Kof­fer), 77 x 54 x 30 cm (Großer …
    • Eigen­ge­wicht: 2,7kg (Hand­ge­päck), 3,4kg (Mit­tel­großer Kof­fer), 4,2kg (Großer Kof­fer)
    Robus­tes Set mit gutem Preis-​Leis­tungs­ver­hält­nis
  • 3
    Koffer im Test: Hartschalen-Koffer DE13 von Coolife, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Coolife Hartschalen-Koffer DE13

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 56 x 39 x 23 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,9 kg
    Ihr zuver­läs­si­ger Rei­se­be­glei­ter für jedes Aben­teuer
  • 4
    Koffer im Test: Hartschalen-Koffer YD13 von Coolife, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Coolife Hartschalen-Koffer YD13

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 77 x 52 x 30 cm
    • Eigen­ge­wicht: 4,9kg
    Sta­bi­ler Kof­fer mit prak­ti­scher Innen­ein­tei­lung
  • 5
    Koffer im Test: Handgepäck Reisekoffer K1995 GY 20 von Kono Koffer, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Kono Koffer Handgepäck Reisekoffer K1995 GY 20

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 38 x 22 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,3 kg
    Kom­pak­ter Kof­fer mit groß­zü­gi­gem Stau­raum und ein­fa­cher Hand­ha­bung
  • 6
    Koffer im Test: Spark SNG Eco 55 cm von Samsonite, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Samsonite Spark SNG Eco 55 cm

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,6 kg
    Kom­for­ta­bler Kof­fer mit viel Platz in Haupt-​ und Neben­ta­schen
  • 7
    Koffer im Test: Sunside 55 cm von American Tourister, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    American Tourister Sunside 55 cm

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,6 kg
    Far­ben­fro­her Trol­ley mit robus­ter Außen­wand
  • 8
    Koffer im Test: Neopulse 55 cm von Samsonite, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Samsonite Neopulse 55 cm

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,2 kg
    Leicht und den­noch hart im Neh­men
  • 9
    Koffer im Test: Derby L von Paklite, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Paklite Derby L

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 470 x 300 x 770 mm
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
    Fle­xibler Trol­ley für sichere und kom­for­ta­ble Rei­sen
  • 10
    Koffer im Test: Lite-Shock 55 cm von Samsonite, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Samsonite Lite-Shock 55 cm

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 1,7 kg
    Schlag­fest und ultra­leicht
  • 11
    Koffer im Test: CrossLite M von Travelite, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Travelite CrossLite M

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 67 x 43 x 26 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,2
    Robust und durch­dacht – Ihr zuver­läs­si­ger Rei­se­be­glei­ter
  • 12
    Koffer im Test: City S von Travelite, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Travelite City S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,1 kg
    Trol­ley mit reich­lich Platz
  • 13
    Koffer im Test: Turenne Slim Line (55 cm) von Delsey, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Delsey Turenne Slim Line (55 cm)

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,3 kg
    Leich­ter Trol­ley als Kabi­nen­kof­fer oder für kurze Rei­sen
  • 14
    Koffer im Test: Soundbox (67 cm) von American Tourister, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    American Tourister Soundbox (67 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 67 x 46,5 x 29 cm
    • erwei­tert: 67 x 46,5 x 32 cm
    Trol­ley mit gerin­gem Gewicht und auf­fäl­li­gem Design
  • 15
    Koffer im Test: Turenne (70 cm) von Delsey, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Delsey Turenne (70 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 70 x 47 x 29,5 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,15 kg
    Großes Platz­an­ge­bot und Seri­en­num­mer zum Tra­cken bei Ver­lust
  • 16
    Koffer im Test: Bon Air S von American Tourister, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    American Tourister Bon Air S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 75 x 54 x 29 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,5 kg
    Best­note für Halt­bar­keit – und ohne Schad­stoffe.
  • 17
    Koffer im Test: Crosslite L von Travelite, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Travelite Crosslite L

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 77 x 47 x 30 cm (erwei­tert: 77 x 47 x 34 cm)
    • Eigen­ge­wicht: 3,6 kg
    Mehr Platz durch Dehn­falte
  • 18
    Koffer im Test: Air Base (77 cm) von Travelite, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Travelite Air Base (77 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 77 x 51 x 31 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
    Moder­nes Design, sta­bi­les Mate­rial und gute Aus­stat­tung
  • 19
    Koffer im Test: Holiday Heat (79 cm) von American Tourister, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    American Tourister Holiday Heat (79 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 81 x 46 32 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,8 kg
    Gerin­ges Leer­ge­wicht trotz sta­bi­ler Ver­ar­bei­tung
  • 20
    Koffer im Test: Mitte (77 cm) von Hauptstadtkoffer, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Hauptstadtkoffer Mitte (77 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 77 x 52 x 30 cm (erwei­tert: 77 x 60 x 30 cm)
    • Eigen­ge­wicht: 4,8 kg
    Geräu­mi­ger Hart­scha­len­trol­ley aus der Haupt­stadt
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    Infos zur Kategorie

    Kabi­nen­trol­ley vs. Fracht­ge­päck

    Das Wichtigste auf einen Blick:

    • Vier-Rollen-Trolleys können aus dem Stand frei in jede Richtung manövriert werden
    • Die vier Rollen ermöglichen ein ergonomischeres Schieben des Koffers
    • Als Sitzgelegenheit eignen diese Koffer sich weniger gut als Zwei-Rollen-Modelle
    • Die meisten Modelle sind zu sperrig, um sich als Handgepäck im Flieger zu eignen

    Vierrad-KofferBei der Entwicklung haben sich die Kofferhersteller in den letzten Jahren vor allem auf eine Verbesserung der Handhabung und eine Angleichung an die unterschiedlichen Handgepäckbestimmungen der Airlines konzentriert. Die Ablösung der Zweirad-Trolleys zugunsten von Vier-Rollen-Koffern ist die markanteste davon – und derzeit in vollem Gange, wie die wachsenden Verkaufszahlen zeigen. Trolleys, die auf vier Rädern rollen, müssen nicht jedes Mal angekippt, sondern können aus dem Stand in jede Richtung bewegt werden. Das etwas höhere Gewicht der Rollen gleichen die Hersteller mit immer leichteren Materialien aus, was eine weitere Kundengruppe überzeugt – die der vielfliegenden Geschäftsleute mit zu wenig Zeit, um ihren Koffer wegen Gewichtsüberschreitung am Check-In-Schalter aufzugeben.

    Platzsparend in Zugabteilen, raumgreifend im Gepäckfach

    Aus Nutzersicht ist die Umstellung vom Hinter-sich-Herziehen auf das Neben-sich-Herrollen auch ein Aspekt komfortabler Ergonomie, da nicht eine Schulter permanent nach hinten gedreht werden muss. Als weiteres Hauptargument für einen 4-Wheeler dürfen platzsparende Eigenschaften in Warteschlangen und engen Zugabteilen gelten. Als Sitzgelegenheit, das ist Online-Feedbacks zufolge eine ganz große Schwäche bei längeren Touren, sind Vierrad-Trolleys weniger gut geeignet als Zweiradausführungen, die fest auf der Erde stehen – es sei denn, man wählt ein Modell mit versenkbaren Rollen. Bei Flugreisen gilt besagter Handhabungsvorteil eher für Koffer, die als Frachtgepäck aufgegeben werden sollen. In den Gepäckfächern über den Sitzen in der Kabine kleinerer Maschinen verbrauchen sie viel Platz, gleich ob Hartschalen- oder Weichgepäcktrolley. Das gilt insbesondere für Multiwheeler mit ihren doppelten und weit ausgestellten Rollen, wie sie beispielsweise Rimowa oder Wenger im Sortiment führen.

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