
SBK NERO 1 1 Piaggio Vespa GTS 300 HPE Inox, Edelstahl Schalldämpfer mit schwarzer Keramikoberfläche für einen sportlichen Look
- Hersteller: LeoVince
- Farbe: Schwarz
Preisvergleich ab 603,14 € bis 1.005,25 €
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Bestes Angebot
Auspuffanlage Leovince NERO Piaggio GTS 300 HPE Touring 2021 - 2024 Katalysierte
Artikel modifiziert: Kein, Ersatz: Ja, Farbe: Schwarz, Hersteller: Markenlos, Herstellergarantie: 2 Jahre, Kotierung bündel: Keine, Material: Abfälle & Schalldämpfer, Maßeinheit: Einheit, Produkt non national: Kein, Produzent kompatibel: PIAGGIO, Ursprungsland: Polen, Verwendungszweck: Teil für leistung, modellreihe: SCHWARZ
603,14 €
zzgl. 20,00 € VersandAuspuffanlage Leovince NERO Piaggio GTS 300 HPE Touring 2021 - 2024 Katalysierte
Artikel modifiziert: Kein, Ersatz: Ja, Farbe: Schwarz, Hersteller: Markenlos, Herstellergarantie: 2 Jahre, Kotierung bündel: Keine, Material: Abfälle & Schalldämpfer, Maßeinheit: Einheit, Produkt non national: Kein, Produzent kompatibel: PIAGGIO, Ursprungsland: Polen, Verwendungszweck: Teil für leistung, modellreihe: SCHWARZ
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Leo Vince Nero Scooter Auspuffsystem mit EG-BE K/A 1-1 BL GTS300 21-
Nero Scooter Auspuffsystem mit EG-BE K/A 1-1 BL GTS300 21- - Der LeoVince Nero Endschalldämpfer (Slip-on) und auch die komplette Anlage (Full System, je nach Motorradmodell) hat dieses leicht aggressiv-moderne Design. Es verleiht Ihrem Fahrzeug diesen speziellen Hauch von Dominanz und Macht - ohne dabei in irgend einer Weise aufdringlich zu wirken! Ein herausragendes Merkmal der LeoVince Nero ist die Edelstahlaußenhülle mit einer schwarzen Spezialbeschichtung. Diese Beschichtung verleiht dem Schalldämpfer einen starken Widerstand gegenüber hohen Temperaturen und mechanischen Belastungen. Die Form des Schalldämpfers ist das Ergebnis einer Entwicklung auf Basis der LV-ONE-Linie. Beispielhaft ist wie beim Nero Form und Leistung in Einklang mit den gesetzlichen Vorschriften gebracht wurden. hervorragender Sound, typisch LeoVince hergestellt aus Edelstahl AISI 304, TIG-Schweißverfahren mit verschweißten Halterungen aus Edelstahl AISI 304 leichte Montage Endkappe aus Karbonfasern mit EG-BE Hinweis: S/O: Slip-On (Endschalldämpfer mit Krümmeradapter) K/A: Komplettanlage (Endschalldämpfer und Krümmeranlage) Interessant für Kunden in der Schweiz: Das Strassenverkehrsgesetz der Schweiz definiert (zum Teil) eine andere Straßengesetzgebung, als in der Europäischen Union üblich. Ob ein Fahrzeug- oder Anbauteil eine Freigabe für die „Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz“ hat, bitte vor deinem Kauf oder der Bestellung klären. Ggf. können Kosten für das Ausstellen einer notwendigen Zertifizierung für die Schweiz entstehen. Häufig bei Waren, die nicht in der Schweiz erworben wurden. Aufgrund einer abgelehnten Eintragung eines technischen Produktes ist eine Retoure nicht möglich.
687,65 €
zzgl. 0,00 € VersandLeo Vince Nero Scooter Auspuffsystem mit EG-BE K/A 1-1 BL GTS300 21-
Nero Scooter Auspuffsystem mit EG-BE K/A 1-1 BL GTS300 21- - Der LeoVince Nero Endschalldämpfer (Slip-on) und auch die komplette Anlage (Full System, je nach Motorradmodell) hat dieses leicht aggressiv-moderne Design. Es verleiht Ihrem Fahrzeug diesen speziellen Hauch von Dominanz und Macht - ohne dabei in irgend einer Weise aufdringlich zu wirken! Ein herausragendes Merkmal der LeoVince Nero ist die Edelstahlaußenhülle mit einer schwarzen Spezialbeschichtung. Diese Beschichtung verleiht dem Schalldämpfer einen starken Widerstand gegenüber hohen Temperaturen und mechanischen Belastungen. Die Form des Schalldämpfers ist das Ergebnis einer Entwicklung auf Basis der LV-ONE-Linie. Beispielhaft ist wie beim Nero Form und Leistung in Einklang mit den gesetzlichen Vorschriften gebracht wurden. hervorragender Sound, typisch LeoVince hergestellt aus Edelstahl AISI 304, TIG-Schweißverfahren mit verschweißten Halterungen aus Edelstahl AISI 304 leichte Montage Endkappe aus Karbonfasern mit EG-BE Hinweis: S/O: Slip-On (Endschalldämpfer mit Krümmeradapter) K/A: Komplettanlage (Endschalldämpfer und Krümmeranlage) Interessant für Kunden in der Schweiz: Das Strassenverkehrsgesetz der Schweiz definiert (zum Teil) eine andere Straßengesetzgebung, als in der Europäischen Union üblich. Ob ein Fahrzeug- oder Anbauteil eine Freigabe für die „Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz“ hat, bitte vor deinem Kauf oder der Bestellung klären. Ggf. können Kosten für das Ausstellen einer notwendigen Zertifizierung für die Schweiz entstehen. Häufig bei Waren, die nicht in der Schweiz erworben wurden. Aufgrund einer abgelehnten Eintragung eines technischen Produktes ist eine Retoure nicht möglich.
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