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Die besten Ruf Automobile Autos

20 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Auto im Test: Rt 12 (478 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    RUF Automobile Rt 12 (478 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
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  • 2
    Auto im Test: 911 CTR-3 Clubsport 6-Gang sequenziell (572 kW) [04] von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    RUF Automobile 911 CTR-3 Clubsport 6-Gang sequenziell (572 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,5
  • 3
    Auto im Test: Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (212 kW) [10] von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    RUF Automobile Cayenne Diesel Allrad Tiptronic S (212 kW) [10]

    • Typ: Tuning-​Modell, SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3
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  • Auto im Test: Rt 35 von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    RUF Automobile Rt 35

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Rt 12 von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile Rt 12

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
  • ohne Endnote

    RUF Automobile CTR 3 Clubsport 3.8 6-Gang sequenziell (572 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,5
  • Gut

    1,8

    RUF Automobile 911 Turbo Allrad PDK (456 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Rt 12 R Allrad 6-Gang manuell (537 kW) [04] von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile Rt 12 R Allrad 6-Gang manuell (537 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,5
  • Auto im Test: Turbo Florio PDK (464 kW) [11] von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile Turbo Florio PDK (464 kW) [11]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5
  • Auto im Test: RGT-8 6-Gang manuell (404 kW) [11] von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile RGT-8 6-Gang manuell (404 kW) [11]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • ohne Endnote

    RUF Automobile 3800 S PDK (309 kW) [12]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7
  • Gut

    2,0

    RUF Automobile Rt 35 PDK (464 kW) [11]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5
  • Auto im Test: Rt 35 Anniversary Coupé 3.8 BiTurbo DKG 4x4 (464 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile Rt 35 Anniversary Coupé 3.8 BiTurbo DKG 4x4 (464 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,7
  • Auto im Test: Rt 35 Anniversary Coupé 3.8 BiTurbo DKG (464 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile Rt 35 Anniversary Coupé 3.8 BiTurbo DKG (464 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5
  • Auto im Test: Roadster 3.8 PDK (283 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile Roadster 3.8 PDK (283 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • ohne Endnote

    RUF Automobile eRUF Greenster (270 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
  • ohne Endnote

    RUF Automobile Rt 12 S Allrad 6-Gang manuell (504 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,2
  • ohne Endnote

    RUF Automobile 911 Carrera Cabriolet (327 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Cabrio
  • Auto im Test: eRuf Konzept Modell A (100 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile eRuf Konzept Modell A (100 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: CTR 3 (515 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile CTR 3 (515 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

Aus unserem Magazin

Tests

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 38/2021
    • Erschienen: 09/2021
    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 3/2014
    • Erschienen: 02/2014

    Sekt oder Selters

    Testbericht über 2 Cabrios

    Spartanisch wie der KTM X-Bow GT oder hochmotorisiert wie der Ruf Rt 35 Roadster - hier zeigt das Offenfahren besondere Reize. Zwei ungewöhnliche Cabrios im ungewöhnlichen Vergleich. Testumfeld: Zwei Autos wurden näher betrachtet. Sie erhielten in der Bewertung 3,5 und 4 von jeweils 5 Sternen. Testkriterien waren Längs- und Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung sowie

    zum Test

    • autoTEST

    • Ausgabe: 6/2013
    • Erschienen: 05/2013

    Die fantastischen drei

    Testbericht über 3 Autos

    2207 PS - das ist nicht etwa die Summe der Pferdestärken aus einem unserer Mega-Vergleichstests mit zehn und mehr Teilnehmern - nein, hier reichen dafür drei Autos. Und sie sind derart exklusiv, dass sie sich auf der Straße wohl kaum ein zweites Mal begegnen dürften ... Testumfeld: Verglichen wurden drei Autos. Sie erhielten keine Endnoten.

    zum Test

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