„hervorragend“ (5 von 5 Punkten) – Testsieger 2014/15
„Vorsicht, bissig! Wenn Sie der Dominanz des Dobermann jedoch mit der nötigen Strenge begegnen, profitieren Sie im Renneinsatz auf der ganzen Linie von seinem Geschwindigkeitspotential und seiner Agilität.“
„hervorragend“ (5 von 5 Punkten) – 2. Platz 2014/15
„Statt Armdrücken darf es auch einmal ein freundschaftliches Rennen unter Kollegen sein? Dann nichts wie ran an den Piston! Sein erweiterter Schwungradius und seine großzügigere Mittelbreite erlauben echtes Rennfeeling auch ohne professionellen Hintergrund.“
„hervorragend“ (5 von 5 Punkten) – 3. Platz 2014/15
„Der Name ist Programm: Dank seines großzügigen Radius entfaltet der LT (= Long Turn) verlässliche Stabilität ohne gleichzeitig Geschwindigkeit einzubüßen. Ein Hauch Tip Rocker erleichtert zudem die Schwungeinleitung. Insofern tatsächlich ein Elite-Ski, der Sie zu Heldentaten verleiten wird.“
„sehr empfehlenswert“ (4 von 5 Punkten)
„Laufruhe, Kantengriff und Wendigkeit gehören eindeutig zu den Stärken dieses Skis. Verblüffen wird er Sie aber mit seiner D2 Konstruktion, durch die er scheinbar bereits tut, was Sie vorhaben, wenn Sie lediglich daran denken!“
„sehr empfehlenswert“ (4 von 5 Punkten)
„Ein vom Riesenslalom inspirierter Pistenski mit Rennpotential. Sein Early Rise Tip Rocker erleichtert die Schwungeinleitung und erlaubt eine aggressivere Linie. Seine World Cup orientierte Konstruktion steuert die nötige Stabilität und Präzision bei.“
„sehr empfehlenswert“ (4 von 5 Punkten)
„Sie sind selten um ein wenig Beschleunigung verlegen? Dann ist der Rebels iSpeed Ihr Ski, denn seine innovative KERS Technologie verwandelt alle Ihre Impulse direkt in Geschwindigkeit.“
„empfehlenswert“ (3 von 5 Punkten)
„Besticht durch seine innovative Racetreck Technologie für harmonischen Flex und die Sandwich Sidewalls mit Holzkern für optimalen Rebound. Kombiniert mit Ihrem Können steht Bestzeiten nichts mehr im Wege!“
„empfehlenswert“ (3 von 5 Punkten)
„Wieso es für den souveränen Renneinsatz gerade der X-Race sein soll? Vielleicht aufgrund seines Carve-Rockers für erleichterte Schwungeinleitung und seiner Powerline aus Titan für kontrollierte Beschleunigung. Überzeugend genug?“
„empfehlenswert“ (3 von 5 Punkten)
„Sie haben keine Lust, wertvolle Zeit beim Kantenwechsel zu verlieren? Dann haben Sie bestimmt auf die wachsbaren Speedwall-Seitenwangen des Racetiger gewartet! Dank dieser technischen Raffinesse bewahrt er seine Agilität selbst in extremen Steillagen.“
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