MOTORRAD - Heft 11/2012

Inhalt

Handlichkeit für flottes Kurvenwedeln, Haftung auf nassen Straßen, Laufleistung für Tausende von Kilometern: Bei den Reifen wollen Motorradfahrer keine Kompromisse machen. MOTORRAD-Tester auch nicht. Weshalb die Crew in diesem Jahr mit mehr als einem Dutzend Motorrädern ausrückte. Teil eins im großen Reifentest: sechs Tourenreifen im 120er-/180er-Format.

Was wurde getestet?

Im Produkttest befanden sich 6 Tourenreifen, die mit 420 bis 437 von jeweils 500 möglichen Punkten bewertet wurden. Beurteilt wurden die Reifen anhand ihres Fahrverhaltens auf der Landstraße im Neuzustand sowie nach 4000 km (Handlichkeit, Lenkpräzision, Kurvenstabilität ...) , anhand ihres Verschleißes (Vorderrad, Hinterrad) und ihres Verhaltens bei Nässe (Haftung Kurven und Beschleunigung, Grenzbereich ...).

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  • 1
    Roadtec Z8 Interact

    Metzeler Roadtec Z8 Interact

    437 von 500 Punkten – Testsieger

    „Alltagsorientierter Tourenreifen mit guter Rückmeldung bei durchwachsenen Bedingungen, ausgezeichneten Nassfahreigenschaften und geringem Verschleiß. Macht in der Summe Platz eins.“

  • 2
    Angel ST

    Pirelli Angel ST

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    432 von 500 Punkten

    „Auch der Angel ST bleibt der sportlichen Linie von Pirelli treu und gefällt als agiler Tourenreifen mit hohen Haftreserven - das Ganze gepaart mit hoher Laufleistung. Kleines Manko bei Nässe.“

  • 3
    RoadSmart II

    Dunlop RoadSmart II

    430 von 500 Punkten

    „Insgesamt ein eher unauffälliger, unterm Strich aber ausgewogener Reifen, der auch im Nassen gefällt und beim Verschleiß punkten kann. Könnte bei der Handlichkeit noch etwas zulegen.“

  • 4
    Road Attack 2

    Continental Road Attack 2

    428 von 500 Punkten

    „Der Road Attack 2 ist ein schneller, extrem agiler Landstraßenreifen und ein Tipp für unhandliche Motorräder. Doch im Regen und beim Verschleiß zieht die Konkurrenz locker an ihm vorbei.“

  • 5
    Battlax BT 023

    Bridgestone Battlax BT 023

    420 von 500 Punkten

    „Der BT 023 präsentiert sich in diesem Test als ausgewogener, neutraler Landstraßenreifen. Bei Nässe ist mehr Grip wünschenswert. In Sachen Wirtschaftlichkeit (Verschleiß) ein Top-Reifen!“

  • 5
    Pilot Road 3

    Michelin Pilot Road 3

    420 von 500 Punkten

    „Der Road 3 kann sich wie schon seine Vorgänger als sehr guter Reifen für Schlechtwetterpiloten präsentieren. Sein Manko: die mangelnde Neutralität und Stabilität auf der Landstraße.“

Tests

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