Motorrad News: Blasmusik (Ausgabe: 5) zurück Seite 1 /von 3 weiter

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Die schlichten NC-Modelle von Honda können durchaus etwas mehr Pfeffer vertragen. Wir haben sieben legale Slip-On-Anlagen montiert und getestet. Was geht?

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Motorrad News prüfte 7 Zubehör-Endtöpfe für die Honda NC700 S/X. Außerdem testete man den Original-Auspuff. Die Bewertungen reichten von 15 bis 19 von jeweils 20 möglichen Punkten. Testkriterien waren Verarbeitung, Passform, Prüfstand und Preis/Leistung.

  • 1
    X55

    Ixil Silencers X55

    • Mate­rial: Edel­stahl
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X

    19 von 20 Punkten – Tipp

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Der Gesamtsieger kassiert die höchste Punktezahl ... Der etwas grelle und aggressive Sound ist nichts für Freunde des dezenten Auftritts, das schrille Design polarisiert ebenfalls. Die Auslassöffnung weist nach oben, damit sie beim Parken nicht vom Regen geflutet wird, legt Ixil einen Silikon-Verschlussstopfen bei. ... Das Verbindungsrohr ist fest mit dem Endtopf verschweißt, sehr einfache Montage.“

  • 2

    Arrow Motorradzubehör Race-Tech Dark Line Aluminium

    • Mate­rial: Alu­mi­nium
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X, Yamaha FZ8

    18 von 20 Punkten – Tipp

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Als einziger Aluminium-Dämpfer punktet der Arrow Race-Tech mit geringem Gewicht. Die Verarbeitung ist ansprechend, das Verbindungsrohr kam aber etwas unrund aus der Verpackung und musste nachgebogen werden. Leistungsmäßig kann sich der Arrow sogar haarscharf an die Spitze setzen ... Die Karbon-Befestigungsschelle gefällt mit guter Passung und sieht wertig aus.“

  • 2
    Serienauspuff NC700

    Honda Serienauspuff NC700

    • Mate­rial: Edel­stahl
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X

    18 von 20 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Honda gibt sich mit dem Original-Auspuff keine Blöße und liefert ein sauber verarbeitetes Rohr mit einwandfreier Passform zum akzeptablen Preis. ... der Sound ist unaufdringlich, wenn auch ein wenig blechern. ...“

  • 2
    Okami Edelstahl

    Remus Innovation Okami Edelstahl

    • Mate­rial: Edel­stahl
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X

    18 von 20 Punkten – Tipp

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „... Der sechseckige Edelstahldämpfer ist bestens verarbeitet und lässt sich ohne Anpassungsarbeiten schnell und einfach montieren. Löblich ist, dass alle Schrauben bereits an ihrem Platz stecken, also kein Rumrätseln, was wohin gehört. Der Sound ist angenehm tief und dumpf. Die NC hört sich erwachsener an, ohne tatsächlich an Lautstärke zuzulegen.“

  • 5
    GT-2

    BOS GT-2

    • Mate­rial: Edel­stahl
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X

    17 von 20 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „BOS setzt auf eine Kombination aus Reflexions- und Absorbtionsdämpfer. ... der Sound ist weniger dumpf als bei den reinen Absorbtionsdämpfern. Ein zweiter, etwas offenherziger dB-Eater liegt direkt mit in der Packung, der Betrieb ist dann natürlich nicht mehr legal. ... Kein Hauptständeranschlag!“

  • 5
    Speed Edge

    Mivv Speed Edge

    • Mate­rial: Titan, Edel­stahl
    • Geeig­net für: BMW R 1200 GS

    17 von 20 Punkten

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    „... Der Mivv tritt sehr wuchtig auf, bewegt sich gewichtsmäßig aber im Mittelfeld. Der Sound ist zurückhaltend, auf dem Prüfstand steht er ebenfalls seinen Mann. Ein guter Auspuff, der sich aber schwer tut, den vergleichsweise hohen Preis zu rechtfertigen.“

  • 5
    Phantom Edelstahl

    Sebring Phantom Edelstahl

    • Mate­rial: Edel­stahl
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X, Kawa­saki Z 1000, BMW R 1200 GS, BMW S 1000 RR, Yamaha FZ8

    17 von 20 Punkten

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    „... der Phantom ist bestens verarbeitet und hochwertig poliert. ... Erste Wahl für Ästheten ohne Budgetprobleme.“

  • 8
    Deep Tone Edelstahl

    G.P.R. Deep Tone Edelstahl

    • Mate­rial: Edel­stahl
    • Geeig­net für: Honda NC700S, Honda NC700X

    15 von 20 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Klein, leicht und laut. Der GPR-Topf kommt als echter Giftzwerg daher. Das günstigste Angebot im Testfeld ist recht grob verarbeitet, der Anbausatz enthält die meisten Einzelteile. ... Grenzwertige Lautstärke und rotzig-frecher Sound sorgen bereits in legaler Konfiguration für Aufmerksamkeit. Leistungsmäßig kann der GPR mithalten.“

Tests

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