Akrapovic Slip-On Line Titanium (BMW R 1200 GS)
„gut“ (82 von 100 Punkten) – Testsieger
„Plus: Drehmomentplus im unteren Bereich; top verarbeitet; sattes, eigenständiges Klangbild; passgenau zu montieren, vorbildliche Anbauanleitung.
Minus: hohes Fahrgeräusch; hohes Gewicht; sehr teuer.“
BMW Motorrad Originalschalldämpfer (R 1200 GS)
„gut“ (80 von 100 Punkten)
„Plus: beste Leistung im Test; sattes Klangbild; wertig verarbeitet; passgenau und einfach zu montieren.
Minus: hohes Gewicht.“
BOS Desert Fox Carbon steel (BMW R 1200 GS)
„gut“ (79 von 100 Punkten)
„Plus: kleines Drehmomentplus im unteren Bereich; sauber und ansehnlich verarbeitet; passgenaue Montage.
Minus: sehr hohes Fahrgeräusch; hohes Gewicht; lascher Sound ohne Tiefen.“
Sebring Phantom Edelstahl
„gut“ (78 von 100 Punkten) – Kauftipp
„Plus: angenehm bassiges und sehr eigenständiges Klangbild; leicht; sauber verarbeitet; schnell und passgenau zu montieren.
Minus: sehr hohes Fahrgeräusch; Standgeräusch über eingetragenem Wert.“
ZARD Penta Style Edelstahl (BMW R 1200 GS)
„gut“ (78 von 100 Punkten)
„Plus: sehr sauber verarbeitet; leicht und passgenau zu montieren; geringes Gewicht; schönes Klangbild.
Minus: sehr hohes Fahrgeräusch; keine Anbauanleitung.“
Spark Exhaust Technology Force (BMW R 1200 GS)
„gut“ (76 von 100 Punkten)
„Plus: satter, basslastiger Sound; leicht; sehr gut verarbeitet; schnell und passgenau zu montieren.
Minus: sehr hohes Fahrgeräusch; keine Anbauanleitung.“
„gut“ (74 von 100 Punkten)
„Plus: extrem leicht; sehr sauber verarbeitet; exakter, spannungsfreier Sitz.
Minus: frisst Leistung und Drehmoment; dürre, leicht scheppernde Soundkulisse ... sehr hoher Preis.“
Mivv Speed Edge (BMW R 1200 GS)
„gut“ (72 von 100 Punkten)
„Plus: sehr leicht; ansehnlich und sauber verarbeitet; passgenaue Montage.
Minus: hohes Fahrgeräusch; frisst Leistung und Drehmoment; lascher Sound ohne Tiefen; sehr teuer.“
Hashiru Motegi Auspuff S big (BMW R 1200 GS)
„befriedigend“ (65 von 100 Punkten)
„Plus: sehr leicht; niedriger Preis.
Minus: sehr hohes Fahrgeräusch; frisst Leistung und Drehmoment; mit Universalhalteschelle sehr fummelige Erstmontage; fader Sound.“
Liebes Motorrad-Sorgentelefon, gibt es für meine F 800 R den ultimativen Endtopf? Der fett klingt. Der scharf aussieht. Der richtig Bumms hat. Und der die Rennleitung milde stimmt. Hören wir uns mal um: sieben Zubehör-Schalldämpfer im Vergleich zum Original von BMW. Testumfeld: Im Fokus des Vergleichstests befanden sich acht Motorradauspuffe. Vergeben wurden
Yamaha holt scharenweise Azubis und Studenten auf die MT-07. Und die wollen keinen Auspuff von der Stange. News hat fünf Komplettanlagen auf dem Prüfstand antreten lassen. Testumfeld: Im Vergleichstest befanden sich fünf Auspuff-Komplettanlagen für Motorräder, die mit 11 bis 14 von jeweils 15 erreichbaren Punkten bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die
Kawasakis ER-6 ist ein Dauerbrenner. Doch Hobbytunern haben die Grünen mit der Renovierung 2012 keinen Gefallen getan - die Auspuffanlage ist nun einteilig. NEWS hat drei Komplettanlagen auf den Prüfstand gestellt. Testumfeld: Im Fokus des Testberichts standen vier Motorradauspuffe mit Bewertungen von 12 bis 17 Punkten. Ein Auspuff wurde außer Konkurrenz getestet,
