„gut“ (84 von 100 Punkten) – Testsieger
„Plus: Spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen; hervorragende Passform; 1a zu montieren; hochwertiges Oberflächenfinish; fetter Sound.
Minus: Fahrgeräusch über dem Limit; vergleichsweise schwer.“
Akrapovic Slip-On Line Titanium (BMW F 800 R)
„gut“ (81 von 100 Punkten)
„Plus: Hervorragend verarbeitet; hochwertige Materialien; spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen; exakt zu montieren; sehr leicht; toller Sound.
Minus: Stand- und Fahrgeräusch über dem Limit.“
BMW Motorrad Original Schalldämpfer (BMW F 800 R)
„gut“ (81 von 100 Punkten)
„Plus: Stand- und Fahrgeräusche innerhalb des Limits; leicht zu montieren.
Minus: Schwer; Drehmomentloch im mittleren Bereich; Oberflächenfinish etwas lustlos ...“
„gut“ (78 von 100 Punkten)
„Plus: Spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen ... einwandfrei verarbeitet.
Minus: Fahrgeräusch leicht über dem Limit; Leistung unter Serie; Passgenauigkeit ... grenzwertig; sehr flaches Klangbild.“
„befriedigend“ (69 von 100 Punkten)
„Plus: Spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen; sehr leicht; schlanke Form ... bassiger Sound; sehr passgenaue Montage.
Minus: Stand- und Fahrgeräusche ... über dem Limit; Schweißnähte etwas lieblos.“
Laser HotCam 2 DS Carbon
„befriedigend“ (67 von 100 Punkten)
„Plus: Spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen; leicht und spannungsfrei zu montieren.
Minus: Stand- und Fahrgeräusch ... über dem Limit; vergleichsweise schwer ... kleine Verarbeitungsschwächen.“
Hashiru Enddämpfer oval 03 big für BMW F 800 R
„befriedigend“ (66 von 100 Punkten)
„Plus: Spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen; sehr leicht.
Minus: Stand- und Fahrgeräusch zum Teil deutlich über dem Limit; extrem fummelige Montage; kratzempfindliche Oberfläche; lascher Sound.“
BOS Carbon steel oval (BMW F 800 R)
„befriedigend“ (65 von 100 Punkten)
„Plus: Spürbares Drehmomentplus auf Landstraßen; sehr angenehmes Klangbild.
Minus: Stand- und Fahrgeräusch deutlich über dem Limit; vergleichsweise schwer ... kleine Verarbeitungsschwächen.“
Yamaha holt scharenweise Azubis und Studenten auf die MT-07. Und die wollen keinen Auspuff von der Stange. News hat fünf Komplettanlagen auf dem Prüfstand antreten lassen. Testumfeld: Im Vergleichstest befanden sich fünf Auspuff-Komplettanlagen für Motorräder, die mit 11 bis 14 von jeweils 15 erreichbaren Punkten bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die
Schraube und Schelle gelöst - schon hält man den Schalldämpfer der BMW R 1200 GS in der Hand. Ein Austauschteil ist in Minutenschnelle montiert. Doch lohnt der Griff zum Zubehör-Auspuff? Wer bietet mehr Leistung, wer klingt am besten? Acht Anbieter treten gegen das Münchner Original an. Testumfeld: Im Vergleich befanden sich neun Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS,
Kawasakis ER-6 ist ein Dauerbrenner. Doch Hobbytunern haben die Grünen mit der Renovierung 2012 keinen Gefallen getan - die Auspuffanlage ist nun einteilig. NEWS hat drei Komplettanlagen auf den Prüfstand gestellt. Testumfeld: Im Fokus des Testberichts standen vier Motorradauspuffe mit Bewertungen von 12 bis 17 Punkten. Ein Auspuff wurde außer Konkurrenz getestet,
