Motorrad News prüft Motorräder (7/2013): „Kuhhandel“

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Deutschlands Landstraßen füllen sich mit Wasserkühen, luftgekühlte Boxer-GS gehören nun zum alten Eisen. Der richtige Zeitpunkt zum Kauf einer jungen Gebrauchten? News hat sich umgesehen.

Was wurde getestet?

Im Check waren ein gebrauchtes Motorrad und vier Konkurrenzmodelle. Alle Produkte blieben ohne Endnote.

Im Vergleichstest:
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1 Motorrad im Einzeltest

  • BMW Motorrad R 1200 GS

    • Hubraum: 1170 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2

    ohne Endnote

    „Als Krönung der Evolution der luftgekühlten Boxer ist die DOHC-GS weitgehend ausgereift. Ein paar Schwachstellen bleiben jedoch: Insbesondere die Probleme an Hinterachsgetriebe und Federbein können ins Geld gehen, hier ist also besondere Obacht geboten. Selbst gebraucht ist eine Zwölfer GS nie ein Schnäppchen, fünfstellige Summen lassen sich problemlos investieren. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    R 1200 GS

4 Konkurrenten im Vergleichstest

  • KTM Sportmotorcycle 990 Adventure

    • Typ: Reise-Enduro;
    • Hubraum: 999 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Rallyemobil: Mit niedrigem Gewicht und ordentlichen Federwegen ist die Kati erste Wahl für Abenteurer, dank kernigem Vau-Zwo auch auf Asphalt eine Bank.“

    990 Adventure
  • Moto Guzzi Stelvio 1200

    • Hubraum: 1151 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2

    ohne Endnote

    „Gesicht in der Menge: Die dicke Reise-Guzzi funktioniert auf der Landstraße tadellos. Und das Vauzwo-Wummern lässt jedes überflüssige Gramm vergessen.“

    Stelvio 1200
  • Triumph Tiger 1050

    • Hubraum: 1050 cm³;
    • Zylinderanzahl: 3;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Street-Triple: Die Tiger 1050 ist eine tolle Reiseenduro für Schotterscheue. Der Dreizylinder spielt im Winkelwerk seine Stärken aus und ist vergleichsweise günstig.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 12/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Tiger 1050
  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    • Typ: Reise-Enduro

    ohne Endnote

    „Schwer in Ordnung: Yamahas Reiseriese hat fürs Gelände ein paar Kilos zu viel auf den Rippen, schlägt sich ansonsten aber prächtig. Außerdem ist sie hervorragend verarbeitet.“

    XT1200Z Super Ténéré

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