MOTORETTA prüft Motorroller (7/2016): „Hubraum ist alles!“

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Inhalt

Trifft diese Weisheit auch auf Roller zu, die zwar eine ganze Führerscheinklasse, aber nur 25 Kubikzentimeter auseinander liegen? Am Beispiel der Honda-Großradler SH125i und SH150i erklären wir, warum die aus Italien stammende Roller-Gattung der 150er auch hierzulande Sinn ergibt.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest wurden zwei Motorroller genauer unter die Lupe genommen, erhielten jedoch keine Endnoten.

  • Honda SH125i ABS (9 kW) (Modell 2016)

    • Typ: Leichtkraftroller;
    • Helmfach: Ja;
    • Hubraum: 125 cm³;
    • Verbrauch: 2,3 l/100 km;
    • Höchstgeschwindigkeit: 97 km/h

    ohne Endnote

    „... Wenn man überhaupt etwas an den SHs kritisieren möchte, dann sind dies der eingeschränkte Wetterschutz, den man allerdings mit einer im Zubehör erhältlichen Windschutzscheibe deutlich verbessern kann sowie die etwas knapp bemessene Bewegungsfreiheit der Füße auf dem flachen Trittbrett. ...“

    SH125i ABS (9 kW) (Modell 2016)
  • Honda SH150i ABS (11 kW) [Modell 2016]

    • Hubraum: 153 cm³;
    • Höchstgeschwindigkeit: 103 km/h

    ohne Endnote

    „Plus: komplette Ausstattung; laufruhiger Motor; gute ABS-Bremsen; souveränes Fahrverhalten; hoher Fahrkomfort.
    Minus: eingeschränkter Fußraum; hoher Preis; wenig Wind- und Wetterschutz.“

    SH150i ABS (11 kW) [Modell 2016]

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