Neu im Handel

2Räder - Heft 5/2011

Inhalt

Die bunte Vielfalt strömt in diesem Monat zu den Motorradhändlern: Große italienische Naked Bikes ebenso wie handliche Stadtgefährte der deutschen Traditionsmarke MZ. Auch der KTM 125 Duke gebührt Aufmerksamkeit; sie wird die Achtelliter-Liga sicher deutlich beleben.

Was wurde getestet?

Es wurden sechs Motorräder getestet. Bei vier Motorrädern wurden zusätzlich Einschätzungen zur Streckentauglichkeit in der Stadt, auf Reisen, Kurzstrecken und Schnellstraßen angegeben.

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  • Tuono V4 R (119 kW) [11]

    Aprilia Tuono V4 R (119 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Eine Fahrmaschine für den sportlichen Ausflug, kein Alltags-Zweckmotorrad.“

  • Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11]

    Ducati Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1079 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Die Ergonomie wurde vorsichtig in Richtung Alltag optimiert; ein Antiblockiersystem gehört ebenso zur Serienausstattung wie eine Traktionskontrolle und eine Servo-Kupplung.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 125 Duke (11 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 125 Duke (11 kW) [11]

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Naked Bike
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote – Ideal für Einsteiger

    „... Das geringe Gewicht und das wendige Fahrwerk sprechen Einsteiger an; die müssen nur mit der ambitionierten Sitzhöhe klarkommen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • MZ Anthony (2,6 kW) [11]

    • Hub­raum: 49 cm³

    ohne Endnote – Ideal für Einsteiger

    „... Mit Kick- und Elektrostarter ausgerüstet positioniert sich der Anthony als zuverlässiger Kumpel für die ersten motorisierten Kilometer. ... weder Motor noch Fahrwerk versprechen Wunder.“

  • Emmely EL2-Hybrid (3 kW) [11]

    MZ Emmely EL2-Hybrid (3 kW) [11]

    • Hub­raum: 50 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

    ohne Endnote – Ideal für Einsteiger

    „... der Akku reicht angeblich für etwa 30 km und soll in 6 bis 9 Stunden mit einem externen Gerät wieder aufgeladen sein. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [11]

    Yamaha XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1199 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Reiseenduros brauchen vor allem Auslauf. Mit Städten arrangieren sie sich allenfalls.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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