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Spannende Frage: Wie schlagen sich die ersten Komplett-Rennräder mit Shimanos Di2 im Labor- und Praxistest?
„überragend“
„Eines der besten Rahmen-Gabel-Sets am Markt und beeindruckend vielseitige Fahreigenschaften machen das Supersix zu einem der besten Räder der Welt - die Di2-Integration könnte besser sein.“
„überragend“ – Kauftipp
„Die pfeilschnelle Rennmaschine von Cube leistet sich niemals auch nur den Hauch einer Schwäche und fährt im Spitzenfeld. Damit verdient sich das vergleichsweise günstige Rad einen Kauftipp.“
„überragend“
„Auf der Langstrecke läuft das Merida mit spürbar hohem Komfort und beruhigender Laufruhe zu Höchstleistungen auf - mit leichteren Laufrädern würde es dem tollen Rad sogar zum Kauftipp reichen.“
„überragend“
„Einer der besten Rahmen, eines der vielseitigsten Rennräder am Markt - das Scott Addict bedeutet den Traum für jeden Vielfahrer und verspielt nur durch die unschöne Di2-Montage den Testsieg.“
„überragend“ – Kauftipp
„Mit berauschendem Vortrieb, langstreckentauglicher Laufruhe und traumhaft ausgewogener Geometrie fährt das Storck in die Herzen aller Vielfahrer und verdient sich einen klaren Kauftipp.“
„überragend“ – Testsieger
„Das fortschrittlichste Rahmenkonzept und beeindruckend vielseitige Fahreigenschaften verhelfen dem neuen Madone 6.9 Series zum hauchdünnen Testsieg - ein Traumrad für Anspruchsvollste.“
„sehr gut“
„Die im Unterlenkergriff sehr sportliche Sitzposition und das sichere Handling des Corratec gefallen Rennfahrern, die Laufräder beflügeln das CCT Pro zusätzlich und runden den Sportler toll ab.“
„sehr gut“
„Der knallhart auf Vortrieb getrimmte Rahmen und die satte Laufruhe von Giants Top-Modell beflügeln jeden Sprinter - der sehr geringe Komfort und das Setgewicht kosten einige Punkte.“
„sehr gut“
„Mit herausragenden Steifigkeitswerten, viel Komfort und traumhafter Laufruhe besticht das extravagante Pinarello bei Vielfahrern. Nur das deutliche Übergewicht des Rahmens kostet einige Punkte.“
„sehr gut“
„Kein anderes Testrad zeigt einen so ungezügelten Vorwärtsdrang - das Red Bull versetzt jeden Rennfahrer in einen Temporausch. Nur weil die Konkurrenz noch leichter ist, reicht es nicht zur Bestnote.“
„gut“
„Mit höchstem Komfort und satter Laufruhe empfiehlt sich das Cento Uno für die Langstrecke, der etwas weiche Lenkkopf und das für diese Preisklasse hohe Rahmengewicht kosten aber viele Punkte.“
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